桥梁支座顶推-辽阳桥梁支座更换垫石维修-施工队

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桥梁支座顶推-辽阳桥梁支座更换垫石维修-施工队
众拓路桥承接桥梁更换支座工程3、传统的施工方法,需要在可利用的扩大基础或承台上搭设顶升支架实施作业,但顶升点应尽可能地靠近原支点  铰式固定支座。由铸钢上、下摆构成,两摆之间嵌以摆卡,以操控横向滑动。是用于大跨度梁式桥的固定支座。铰式辊轴支座。在铰式桥梁支座更换的下摆下面加设锻钢辊轴和铸钢座板而成,辊轴的数量及尺度依据支承反力的巨细来确定。2、桥梁支座是桥梁构件之间传递荷载重要的连接,在连接处,应力非常复杂不均,常常可能有应力集中的地方,那就是危险源,容易构成损坏就从那里开始  施工监控:同步顶升强迫位移使桥梁结构产生附加内力,可能影响结构an全。因此在梁体顶升和梁体复位作业时,应实时监控顶升力、顶升高度、顶升速度和顶升的同步性。该工程采用顶升位移和顶升力双控,以顶升位移为主要控制指标的原则。断柱接高:当桥梁顶升完成后,需将桥墩接高以支撑桥梁重量  根据顶升用千斤顶规格、顶升速度、结构受力特点配置。B105A型泵站系统具有良好的受力平衡性能,可避免拱肋吊点间的不平衡受力。本工程每片钢梁采用1台B105A型泵站驱动4台型顶升千斤顶,设计顶升速度达15m/h。
  三、落梁施工1、准备工作a、解除梁外矫偏装置,根据设计图纸将支座清理干净并简易支架支撑就位在垫石、滑道旁边,在支座垫石上放样划线,支座位置要求  与此同时,各油泵操作人员通过油压表读数随时进行调整。在进行桥梁顶升时各油压表读数和理论核算之间的差错值不能超过正负1MPa。在桥梁顶升过程中假如出现失常情况,则要当即连续我搜了顶升,待查明失常原因之后才能够继续进行桥梁顶升。对现有桥梁加固改造,提高挢粱的技术等级和服务水平已经成为公路管理部门的一项重要任务
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  橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端地转动;有较大地剪切变形以满足上部构造的水平位移下面是桥梁支座安装要注意的安全措施1、带安全帽这一点是为了自身安全的考虑,安全帽是为了保护个人的头部不受伤害,因为桥梁支座安装属高空作业,难免一些不如意。因此,对局部脱空的支座进行调整,并对脱空30%以上的支座采用钢板等材料找平垫实1.3支座不能正常滑动:墩顶落有大量的混凝土垃圾,不锈钢板锈蚀,摩zu力变大  由于施工原因造成垫石混凝土强度不够、顶部不平整、垫石与梁底支承楔块的位置、尺寸、标高的施工偏差超过《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/J中规定的同一支承垫石高差小于0.5mm的规定。6、个别支座的规格型号与设计要求不相符。  4.3持荷阶段支座更换(1)旧支座取出后shou先对梁底和支座垫石存在的缺陷进行修补,若支座垫石平整度较差应找平,厚度满足设计要求;(2)新支座严格按照原有的设计位置安装,四角高差不大于2mm,支座底面与垫石密贴。在顶梁过程中,对梁体的横向和纵向变形进行监测1.3支座不能正常滑动:墩顶落有大量的混凝土垃圾,不锈钢板锈蚀,摩zu力变大桥梁随着使用年限的增长,甚至个别刚投入运营的桥跨结构危害问题已日益,桥梁加固任务十分繁重  特别对设置竖曲线墩台部位的支座应通过计算加工楔形钢制垫块尺寸,防止支座局部受力。落梁。完成调平钢板及支座安装后,检查、测量、核实各顶升参数,即可进行落梁复位作业,各千斤顶同步回油,缓慢同步落梁,使各梁同时平稳地落到支座中心上,完成顶升。
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辽阳桥梁支座顶推辽阳桥梁支座更换垫石维修  (9)顶升前横向、纵向限位装置安装就位。纵向限位:采用桥台背墙对梁体进行限位,横向限位:在桥墩承台及桥台采用型钢进行横向限位。(10)顶升过程中,千斤顶、托梁须保持竖直;所有保护设施应及时跟进。(11)梁体由静止到上升的过程中,千斤顶须缓慢加力,对梁体进行严格监控,使梁体同步整体抬升。  (5)支座的养护,支座在使用年限中应定期进行养护,这些工作包括:钢件的表面油漆、辊轴及摇轴转动部分定期擦洗并涂抹润滑油、滑动支座不锈钢表面的擦洗及检查支座的锚栓等等。只有定期养护才能支座的正常工作状态。
  2、造成桥梁支座损坏的原因大致如下:一是支座本身为不合格产品,强度低、承载力不足  下面是桥梁支座脱空处理方法1、薄钢板结合涂抹胶体填充修补同样是针对梁座与支座间的脱空处理,还可以采用在一块大小适中的薄钢板的表面涂抹与支座脱空量相当的胶体,将脱空支座起顶后放入涂抹好胶体的钢板,等待胶体凝固后就会形成强度,这个时候再将千斤顶落下,就会使脱空部分的支座参与受力,完成处治脱空支座的工作。  桥梁支座更换的详细步骤随着现代交通行业的发展,桥梁属于交通行业中重要的交通枢纽,因为长期面临风吹日晒的情况,多少都会出现损害,因为我们需要定期对桥梁进行维护保养工作,桥梁支座更换就是其中一项重要的工程,那么,桥梁支座更换有什么讲究  2)、安装前对各滑接面用或酒精仔细清洗干净,其它部件也应洗净,在四氟板小凹坑内加满丁二脂后组装成套。3)、支座上各个部件纵横向对中,当安装温度与设计温度不同时,纵向支座各部件错开的距离由计算确定。  桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式,如支承压力通过一个固传递时,支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座;如支承压力通过一个固且作用在一定的方向传递时,则应设计成既能转动又能移动的活动支座。  缺点:支架法施工工期长、支架和模板用钢耗、木量大、成本高;不适宜桥墩过高的场合,桥墩过高时为顶升过程的安全,支架的稳定、承载力都要提高,则支架高大,不经济;对孔跨下面的场合不能用本方法,如果地基过于松软时则浇注混凝土地坪作为支架基础,不经济。  3.3施工情况与数据分析支座更换施工可选用光栅尺做控制,即在每一主梁顶面设一光栅尺作为高程观测点,在每级荷载施加后,sui时测量各梁的竖向变位,根据变位情况sui时调整下各千斤顶的施力大小,以各主梁尽量同步上升。
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