道路地基下沉灌浆-加固注浆工程

即自上而下钻完一段灌注一段，直到预定孔深为止。⑤封孔：灌浆结束后及时封孔，即第二灌浆段灌浆结束过半小时后，排除孔口封堵物，再往孔内投入砂石直到水稳层顶面，过24h后，若浆液下沉，再补充水灰比0.5的浆液至水稳层顶面。结论综上所述，在处理建筑物地基加固的过程中，多采用静压注浆和高压旋喷注浆，浆材多采用水泥在沉降的不同部位，通过控制注浆参数即注浆压力，浆液流速，注浆量和钻孔深度等，可达到即加固基础，又纠偏不均匀沉降的目的。0引言年来铁路客运专线建设在发展迅速。由于路基工程有造价低和施工周期短的特点，在铁路客运专线占有的比例越来越大，而路基地基处理又是路基工程控制工后沉降的关键。因此地基处理是客运专线和高速铁路发展的重要环。