质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气检测

  • 图片0
  • 图片1
  • 图片2
1/3
新浪微博
QQ空间
豆瓣网
百度新首页
取消

重庆科洋检验有限公司是一家依法成立并能够承担相应法律责任的第三方检测中心,在无锡、武汉、重庆地区均设有办事处。实验室已通过RB/T 214-2017《检验检测机构资质认定能力评价 检验检测机构通用要求 》及《检验检测机构资质认定生态环境监测机构评审补充要求》的评审,经江苏省市场监督管理局授权,获得CMA资质许可。测试周期短,只需3-5个工作日。检测费用低,服务更!可上门取样,也可收寄样品,提供采样工具,让检测无距离,业务范围面向全国,欢迎来电咨询!

燃料电池(Fuel Cell),是一种发电装置,但不像一般非充电电池一样用完就丢弃,也不像充电电池一样,用完须继续充电,燃料电池正如其名,是继续添加燃料以维持其电力,所需的燃料是"氢",其之所以被归类为新能源,原因就在此。燃料电池的运作原理,也就是电池含有阴阳两个电极,分别充满电解液,而两个电极间则为具有渗透性的薄膜所构成。氢气由燃料电池的阳极进入,氧气(或空气)则由阴极进入燃料电池。经由催化剂的作用,使得阳极的氢分子分解成两个质子(proton)与两个电子(electron),其中质子被氧'吸引'到薄膜的另一边,电子则经由外电路形成电流后,到达阴极。在阴极催化剂之作用下,质子、氧及电子,发生反应形成水分子,因此水可说是燃料电池的排放物。燃料电池所使用的"氢"燃料可以来自于水的电解所产生的氢气及任何的碳氢化合物,例如天然气、甲醇、乙醇(酒精)、沼气等等。由于燃料电池是经由利用氢及氧的化学反应,产生电流及水,不但完全,也避免了传统电池充电耗时的问题,是目前发展前景的新能源方式,如能普及并应用在车辆及其他高污染之发电工具上,将能显著减轻空气污染及温室效应。


重庆科洋检验检测有限公司为你提供的“质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气检测”详细介绍
在线留言

*详情

*联系

*手机

推荐信息

检测服务>气体检测>质子交换膜燃
信息由发布人自行提供,其真实性、合法性由发布人负责;交易汇款需谨慎,请注意调查核实。
触屏版 电脑版
@2009-2024 京ICP证100626