代办江门FV车牌申请办理要求,代办粤Z车牌

代办粤港两地车牌

常见的粤港车牌私家车通关口岸有深圳湾口岸，港珠澳大桥口岸，莲塘口岸，文锦渡口岸，沙头角口岸，皇岗口岸等。大部分粤港两地车都在这些口岸往返粤港两地。
粤港两地车牌每年维护的成本其实只需万元以内。，维护大桥粤港车牌，是维护持有牌照的香港公司和相关联的国内公司，关于这部分的企业维护、企业地址维护通常会交给相关公司秘书、工商代理服务来代办，每年费用需要几千人民币，其次，使用牌照时涉及到的验车、禁区纸等续期委托代理代办也需几千的费用。另外，在新规后申办的粤港车牌汽车的维护费用不仅需要一万多的企业维护费用和车牌延期费用，还要求企业每年纳税需要达到一定的纳税额，否则车牌就无法进行延期。如果是粤Z车牌所在企业在港珠澳大桥延期，需要企业上一年度纳税5万及以上，其他深港口岸需要15万以上。如果是FV车牌所在企业延期，则需要上一年度纳税达到30万及以上。其实这个每年纳税额是有办法可以减免的，你懂的！！

代办粤港两地车牌

在深圳、 珠海、广州有一种比较常见的黑色车牌——粤港车牌，其实这种黑色车牌由来已久，为满足各位两地车牌爱好者的求知欲，为大家科普一下其发展历史。
　　到八十年代初期，随着香港与内地之间的交流逐渐增多，香港城巴便开始与深圳当局讨论开办过境路线，终于在1985年1月1日过境巴士路线正式启行，而挂有中国内地车辆牌照的香港车也由此而生。
　　早期的粤港车牌，车牌号码为「75港A」加4个数字的形式。
　　到90年代改革开发以后，随着香港、澳门与内地之间的交流日益增多，过境巴士不足以满足需求，于是两地便发行了粤港两地车牌。
　　不过并不是现在的粤Z车牌，而是将出入境车辆划分开来，将香港车辆划归深圳号牌「广东02」。
其中「广东02」车牌又分为黑底红字，表示此车仅可在入境城市行驶(香港车为深圳，澳门车为珠海);黑底白字，表示此车通行广东省;而如果是根据车辆规格发放的绿牌或红牌，则可通行中国大陆。

代办粤港两地车牌

粤港两地车有多火？

粤港车牌，指的是挂上后就可让车辆自由往返香港和内地的车牌，分为以“FV字样”为开头的内地车牌和以“粤Z”字样开头的香港车牌。


港澳两地车管理始于上世纪50、60年代，源于广东向港澳供应生活物品的运输需要。
 
从1984年8月1日起，广东省公安厅负责港澳入出内地、内地入出港澳车辆和驾驶人牌证发放工作，以及非营运小汽车配额管理工作。
 
常规配额、一次性配额和港珠澳大桥口岸配额是配额管理的三种模式。
 
为了服务粤港澳大湾区建设，广东出台多项两地车便利措施，条就是放宽大桥口岸粤港小汽车申请条件和范围。
 
相比其他口岸，大桥口岸取消了公司额限制，降低了纳税额条件；扩大了申办对象范围，、政协委员及高新技术企业的申请条件更加宽松。
 
所以，港珠澳大桥通车以来，虚假注册“空壳”公司获取的问题好像是变多了。

代办粤港两地车牌
申请条件
1. 在广东省的国外和香港、澳门、台湾商户，其上一年度在广东省纳税数额符合以下条件，可以申办香港入出内地商务车：
上一年度纳税数额达到15万元以上的，可以申办第1个商务车；上一年度的纳税数额达到50万元以上的，可以申办第2个商务车；上一年度的纳税数额达到100万元以上的，可以申办第3个商务车；从申办第4个商务车起，上一年度的纳税数额每增加100万元即可增办1个商务车，多不超过15个（包括该商户已申办的所有粤港、粤澳商务车）。
2．同一内承单位有多个商户的，根据商户的比例计算其纳税额。
3．同一商户多个内承单位的，只能选取其中一个内承单位代办。
4.申请香港入出内地的商务车只可选择一个当前开放申请的通行口岸，口岸选定后不能变更。
5.原已申办粤港、粤澳商务车（港珠澳大桥口岸除外）的商户，如需申请增办，按上述申请条件1的增量条件代办。

很多人可能都有这样的问题，深圳湾车牌代办的条件和流程都摆在这里，为什么还会有人去找代办机构进行代办？原因其实在于深圳湾车牌代办流程还是比较复杂的，流程中需要注意的代办事宜非常多。包括到车管所代办司机驾驶证，到海关代办备案事宜等等，这些流程如果不是有真正代办经验，很多时候会出很多问题的。


深圳湾车牌代办机构不在少数，找到合适的服务机构是比较重要的，因为这样一来能够省下很多的代办时间，而来也能够省下很多没有必要的代办费用。好的代办机构能够处处为客户省钱，而不是千方百计去让客户多掏钱。深圳湾车牌自行代办的难度确实还是比较大的，之前有很多代办了一半，没有代办完成的，也找了别的代办机构进行代办，这样导致不仅浪费了时间，还有可能出现因为政策变动，导致后面代办流程变得越来越困难，代办深圳湾口岸车牌可以找代办。

代办粤港两地车牌
开通啦！莲塘口岸粤港车牌申请正式开放，首批仅2000个！联结深港的重要口岸——莲塘口岸
莲塘口岸位于罗湖区莲塘街道西南角，北临罗沙路，南至深圳河，是深圳规划建设的第七座跨境陆路口岸，为货检和旅检综合性陆路口岸，承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的跨界货运兼顾客运，是实现深港跨界交通“西进西出、东进东出”总体格局的东部重要口岸
莲塘口岸通关模式如何？
口岸通关模式采取客、货“一站式”通关，即是指将由各查验单位分别立建设的通道硬件设施和信息化软件进行整合，以实现“一次读取加载、同步各自处置、集中分类验放、快速严密”的目标。
莲塘口岸具有哪些突破？
① 深圳实现边防、海关、检验检疫同步检查、一次放行；
② 另一突破是香港此前所有口岸都属边界禁区，搭乘公共交通或者两地牌私家车才可以进入口岸区。
     莲塘口岸是香港个开放给香港居民可以开车到口岸门口停车后，直接进入的口岸。
交通更便捷的口岸
莲塘口岸位于文锦渡和沙头角之间，使香港与广东省东部地区以至福建及江西的跨境交通连接更方便快捷。
日后香港市民到潮汕、福建等地，不再需要走过繁忙的深圳市区；开车到深圳时不需途经粉岭和上水的繁忙道路，届时由粉岭公路到达管制站的车程只需9分钟。
因此，对于经常驾车往来的人而言，正等待开通的莲塘口岸是为实用的一路新路线。

代办粤港两地车牌

随着经济的发展，粤港澳大湾区的经济GDP将会成为全国，同时随着珠港澳大桥的开通，大大缩减广东到香港的出行时间，对于生意来往也提高了效率。因此有很多人想要中港车牌，但是中港车牌并不是随便就能申请到的，需要满足一定的条件才能申请，对于有业务需要往来大陆香港的公司，中港车牌申请条件是什么呢？同时中港牌可以过户吗?中港牌又要多少钱呢?
中港车牌主要指的是FV车牌与粤Z车牌两种类型，两种车牌代办条件与使用范围均不相同，同时不同口岸申请中港车牌的条件也有一些差异。
种是香港经大桥进入国内，并申领国内车牌的的：对到我省的境外企业（自己），不论额多少，省内企业3年内（含代办当年）纳税额累计达到10万元人民币以上者就可以代办1辆通行港珠澳大桥口岸的商务车辆；缴税50万元人民币之上的，可申请代办第2辆；一百万元人民币之上的可代办第3辆。
第二类是国内经大桥进入香港，并申领香港车牌的的：在我省代办核准的国有企业、集体企业、私营企业，3年内（含代办当年）缴税累计一百万元人民币之上。
粤港车牌代办流程就不过多阐述了，只需要达到纳税标准就比较方便，本文关键阐述一下中港车牌给他人的简单流程：
车牌挂靠企业公司股权＞旧车中港两地牌退港＞旧车撤除企业户下＞新车过户到企业户下＞新车上相应的本地牌（国内牌、香港牌）＞新车代办新批文＞申领临时性禁区纸流通牌（有效期限十三~半个月）、年检验车表＞香港年检验车＞驾驶员、机动车辆国内代办备案、国内年检验车（上中港两地牌）＞年检验车结束后换领长期性（1年期）禁区纸＞正常的过关
中港车牌可以过户吗？
除了港澳台人士在广东地区任和慈善人士可以以个人名义申请中港车牌，目前中港车牌主要以公司的名义申请，也就是说这个车牌是属于公司的。
中港两地车牌是可以过户的，但是不能单过户车牌，所有中港两地车牌都是以企业为主体的，过户的形式都是企业的形式，把企业股权转移到某个法人名下，属于企业资产之一的中港两地车牌也自然是该法人的所有物。

代办粤港两地车牌

中港两地车牌以2019年4月15日为界，年检要求各不相同，在讨论中港两地车牌年检要求之前，我们先看看中港两地车牌新旧规牌是怎么划分的：
1、对2019年4月14日之前已通过网上审核，并且收到省交管局短信告知代办号和窗口代办时间的新办申请，按照旧规定执行。对2019年4月15日之后已通过网上审核，并且收到省交管局短信告知代办号和窗口代办时间的新办申请，按照新规定执行
粤港两地车牌年检要求
2、对2019年4月14日之前网上审核时被列入核查的新办申请，以及对2019年4月14日之前已通过网上审核但在窗口代办时被列入核查的新办申请，经核查符合规定的，按照旧规定执行。
在了解中港两地车牌新旧规牌的划分规则之后，我们将中港两地车牌分为新旧规两类分别讨论年检要求：
一、中港两地车牌旧规牌年检要求：除港珠澳大桥口岸外，深港口岸中港两地车牌旧规牌有效期为，年检均没有任何要求。

代办粤港两地车牌

一、处理要求。
申请商用车的，近三年纳税额达到10万元以上；申请第二辆商用车的，近三年纳税额达到50万元以上；从第四辆商用车开始，近三年纳税额达到100万元以上，近三年纳税额达到100万元以上。
2.延后要求
期限为1年。内承企业到期后一年缴纳的税款在5万元以上，可以延期一年；同一商户有多项的，以5万元为基础，每5万元申请两地车延期一年。