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水泥地界桩-凹刻地界桩-重庆铁路用地界桩规格

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水泥地界桩-凹刻地界桩-重庆铁路用地界桩规格
(2)隧道标:设于隧道门左侧,其位置以便于了望且不侵入衬砌轮廓为度。可用M15水泥砂浆(厚35)或C20混凝土就地制作。
  (4)隧道间联络通道指示标:设置于双线单洞隧道间联络通道两侧边墙上的适当位置。字号200×160mm。
  5.管界标志
  (1)局管界标:全高1410mm,宽120mm,厚100mm,地面上部高为1110mm,埋深300mm。免费咨询电话:
  局管界标两正面分为四部分,上端为局名,分为两列,如北京铁路局的管界标左侧为“铁路局”,右侧为“北京”,字号均为50×30mm,按4字布置,“北京”两字、“铁路局”三字均上下两端对齐,中间匀布。第二部分为段名,第三部分为车间名,下端为工区名,各种规格同部分。侧面为“管界”二字,字规格为100×70mm,字间隔为20mm,管界下为箭头,箭头距地面30mm,箭头规格为60×40mm,“管”字上缘距地面垂直距离为600mm。

水泥地界桩-凹刻地界桩-重庆铁路用地界桩规格
工程简介
(1)新白沙沱长江特大桥
桥梁全长5324m,主跨采用(81+162+432+162+81)m钢桁梁斜拉桥,该桥预计施工工期为44个月。上层桥面为4线客运专线,下层桥面为双线货车线。
(2)夜郎河双线特大桥
桥梁全长1114m,桥跨布置采用(5×32m简支T梁+370m上承式钢筋混凝土拱+16×32m简支T梁),施工工期预计42个月。
(3)朝门乌江双线大桥
桥梁全长433m,主跨采用(92+168+92)m预应力混凝土刚构,施工工期30个月

水泥地界桩-凹刻地界桩-重庆铁路用地界桩规格

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