叉车全液压转向系统有何特点?如何维护?全液压动力转向系统与机械转向系统不同之处液压转向器取代了机械转向器。用高压油管和液压缸取代了直拉杆或横拉杆等机械部件。液压油作为传力介质,使叉车在转向时轻便、灵活,比机械式转向省力,减轻了操作员的劳动强度。全液压转阀式转向器的维护若当其在使用中,出现了转向变得吃力、有阻滞感、出现自动跑偏和不能转向等现象时,应拆解转向系统,予以检修。解注意事项将液压转向器中的阀芯、阀套从阀体上拆下时,不能强行打击,在取下摆线泵、配油盘及上盖后,从上端向下轻轻顶出部分长度,然后用手握住边转边拔即可取出。如取不出,则可能是单向阀卡住,将其倒置取出钢球后,即可取出。记住带有单向阀限止杆固定螺栓的位置,以免装复时装错。在拆解过程中,要注意防止零件配合面发生擦碰或刮伤。注意各零部件要放在液压油中清洗。向器装配后的技术性能试验如有试验设备,应将转向器装配完毕后,通过试验合格后方可再装回车辆上。若没有试验设备时,一般是将转向器装复在车辆上就车试验。主要检验动力转向与手动转向是否合乎技术要求,即在叉车运动中转向应轻便灵活,且方向盘停止转动时,转向轮应处在某一转角转向;当叉车熄火后,手动转向时,阻力要大得多;方向盘的自由转动M应在9度左右且操纵力矩小于标准值5N•m时为宜。叉车以其车体紧凑、移动灵活、自重轻、环保性好等优点,在工厂的物料分流、出入库、装配等环节得到了广泛应用。但是叉车在使用过程中易易出现管理混乱,从而导致事故隐患和高昂的维护成本,是工厂降本增效面临的一个重要问题。本叉车位置管理系统方案基于UWB定位系统的定位和抗干扰性强的优点,针对性解决工厂叉车管理的实际问题:拟打造叉车位置服务和任务单分配的多方位管理,实现叉车定位跟踪、历史轨迹查询、任务均衡分配、作业评估和统计、告警事件管控,为有效延长叉车使用寿命,降低叉车使用隐患,装卸配送工作有序进行,维护车间良好工作环境,降低工厂管理运维成本提供有力保障。
一台叉车既可以从地面到高处任意高度装卸货物、又可进行搬运作业,可说是装卸搬用机械。节省了装卸搬运方面人工费,提高了安全性,改善了劳动条件,目前为提高货物的收藏效率或开发适合作业工况的叉车等,已生产出许多不同性能的叉车,其种类及形式在不断增加。
叉车的作业特点是为了减少转弯半径、通道宽度等、采用与汽车相反的后轮转向、前方装有用于升降货物的门架和货叉,并且能保持以前轮为支点的车重和载荷重量之间的平衡。叉车虽然有上述性能及特点,但如果选择不合适的话,即使不会成为“拿着金碗讨饭吃”那样无用之物,也会是难使用的无效机械。下面是叉车根据不同情况的分类及选择方法。在选择叉车时需要根据实际作业工况,选择合适的叉车。
根据动力源分类及选择方法
大致可分为内燃式叉车和电动叉车,内燃式叉车可再进一步分为汽油式、柴油式以及液化石油汽式。
汽油机叉车虽体积轻,但可输出大马力而且价格也比较便宜。柴油机叉车优点是低速时扭矩不降低和燃油费便宜,但不足的是车的价格较贵、噪音大。
液化石油汽叉车与汽油机叉车相比,可节省燃油费,而且补充燃油间隔期长,排出废弃少,可说是既干净又经济,不过价格较高,又伴有换汽罐或补充燃油的不方便。
电动叉车操作简单,排气噪音低,排气少,,但价格较高,相当于补充燃油的充电也比较麻烦。不过目前可考虑采取以下措施来延长操作使用时间。1加大电瓶容量;2合适的微机控制来降低电力消耗;3装卸装置止动控制及电动转向来节省能源;4由再生制动来回收能源等。
装卸搬运作业循环时间的缩短主要由运行速度、装卸速度等速度因素来决定。这一点内燃机叉车其性是不言而喻的,而近几年随着电动叉车需求量不断扩大,正在开发改进高速及高爬坡等的叉车。
如果是在室外作业,不担心噪音或气味的情况下,选用内燃机叉车是比较经济的。而在食品厂,靠近住宅区或在仓库等地使用时,电动叉车在其基本性能方面有大的性,适合此类需要低排气、低噪音的作业。
叉车的日常保养是叉车保养为常见的工序。叉车养分为四类,即日常保养、保养、二级保养、保养。日常保养每天都要进行,通常每工作50小时后进行保养,每工作200个小时后进行二级保养,每工作600个小时后,进行保养。
检查发动机曲轴箱和空气滤清器内的机油量,燃油箱内的燃油量以及散热器内的冷却水量,不足时按要求添加;
(2 )检查蓄电池内电解液面的高度,视需要而添加,并保持盖子气孔畅通,柱与导线接头接合紧密牢固;
检查液压制动器和手制动器的自由行程及工作可靠性,并视需要加注制动液和排除系统内的空气;
检查轮胎气压并嵌入胎纹的杂物;
检查车辆液压系统油箱中的工作油量及管路,接头等处有无渗漏现象;
检查灭火水箱的水位;
检查仪表、灯光、喇叭等的工作情况;
上述各项检查完毕后,起动发动机,检查发动机的运转情况,并检查传动系、制动系以及液压升降等系统的工作是否正常。
日常维护:每班工作后。
技术保养:累计工作100小时后,一班工作制相当于2周。
二级技术保养:累计工作500小时后,一班工作制相当于一个季度。
日常维护:
清洗电动叉车污垢、泥土和垢埃,部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电叉柱、水箱、空 气滤清器。
检查各部位的紧固情况,是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
检查渗漏情况,是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
放去机油滤清器沉淀物。
技术保养:按照日常维护项目进行,并增添下列工作:
检查气缸压力或真空度。
检查与调整气门间隙。
检查节温器工作是否正常。
检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
检查变速器的换档工作是否正常。
检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。
检查风扇皮带松紧程度。
检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否符合要求,并胎面嵌入的杂物。
由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行叉车路试。
不同程度下的制动性能,应无跑偏、蛇行。在陡坡上,手制动拉紧后,能可靠停车。
倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有无不正常声响。
路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。
叉车作为很多工厂不可或缺的生产工具,日常生产使用也是非常的频繁。当然,作为工业车辆,叉车操作还是有一定的危险性的。就内燃叉车来说,要驾驶叉车的话还是需要叉车驾驶的(电动叉车目前还不需要)。有句话是:“孰能生巧”!操作的多了,技术自然也就好了。但是作为叉车新手来说,一些日常使用的注意事项还是非常有必要的。下面我就列举叉车日常操作一些注意事项。
经培训并持有驾驶执照的司机方可开车,在开车前检查各控制和警报装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作,搬运时不应超过规定负荷,货叉须全部插入货物下面,并使货物均匀放在货叉上,不许用单个货叉尖挑货物。
平稳地进行起动,转向,行驶,制动和停止,在潮湿的或光滑的路面,转向时须减速,装物行驶应把货物放低,门架后倾,坡道行驶应小心行驶,在大于十分之一的坡道是行驶时,上坡应向前行驶,下坡应后退行驶,上,下坡忌转向,叉车在行驶时,请勿进行装卸作业。
行驶时应注意行人,障碍物和坑洼路面,并注意叉车上方的空隙,不准人站在货叉上,车上不准载人,不准人站在货叉下,或在货叉下行走,不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具,不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物。
电动叉车的作业场合该叉车是在室内,室外,还是室内外作业,环境的温度,湿度,大气压力,是否易燃易爆等,路面状况,如满载或空载时需通过的大坡度和坡道长度,地面,楼层或货梯的承载能力等,通过空间,如门的小尺寸(高×宽),低楼层的净空高度等。
装载的单位件货托盘货箱尺寸,单元质量及其载荷中心距等装载纸箱,货袋或多件货品的夹持保护等。额度载重量。仓储条件货架存放还是堆叠码垛,底层和高层的堆放支撑高度,通道的大和小宽度影响转弯半径。过大的转弯半径可能导致叉车无常使用。
作业状况作业班次和每班持续作业时间,不同的电池对作业的时间长短影响比较大,如果作业时间短,必定会影响作业的效率。行驶速度(满载空载)也是一个影响效率的关键因素, 搬运路程长度,每班搬运和装卸总量。车辆的适配性能。
随载荷中心距和起升高度变化的实际起重量,载荷中心距和起重高度等,门架结构和高度,带有护顶架时的通过高度,动力能力(满载或空载时的运行速度,起升速度,牵引力和爬坡度等),能源种类与能耗大小等,人机关系,如视野,噪音,操作舒适性等,是步行操作还是坐驾还是站驾都会影响工作人员的劳动强度。属具和附件的配置。电动叉车的后续维护用户服务服务内容,如检验维修,备件供应,对驾驶和保养人员的培训,服务质量与费用,。
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸,堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,那么,叉车上坡无力跟离合有无关联。原因分析一燃油滤网堵塞,清洗滤网或更zhi换滤芯。调速器坏,更换调节器。气门漏气,调整气门间隙或更换零件。
原因分析二先看看废气管大不大,如果有很多废气排除。那就请更换活塞环甚至是活塞。因为你的车可能漏气。因此无力。其次是油路问题。拆下喷油嘴,观察油的雾化情况。看油泵泵油是否有力。如果不够力,请更换柱塞。再就是检查调速器是否缺油。更换机柴滤芯使油路通畅。
国产叉车采用的液力传动变速器,由液力变矩器和定轴式动力换档变速器两部分组成.液力变矩器为单级三相四元件综合式液力变矩器,由泵轮,涡轮和2个导轮组成,2个导轮中装有单向离合器.低速大负荷时,能扭矩,高速小负荷时,可转为偶合工况.定轴式动力换档变速器,为常啮合齿轮定轴式传动液压换档的变速器.在叉车使用过程中,由液力传动系统故障引发的叉车行走无力,是比较常见的故障之产生此故障的原因很多。原因分析三目前排除方法也各不相同.。
手动叉车安全使用:门架不得有变形以及焊缝脱焊景象,表里门架的滚动间隙应调解正当,不得大于1.5,滚轮滚动应灵敏,滚轮及轴应无裂纹,缺点.轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%.两根起重链条张紧度应平均,不得歪曲变形,端部联接牢靠,链条的节距不得原长度的4%,不然应改换链条.链轮滚动应灵敏.。
货叉架不得有重大变形,焊缝脱焊景象.货叉外表不得有裂纹,焊缝开焊景象.货叉根角不得大于93度,厚度不得低于原尺寸的90%.左,右货叉尖的高度差不得货叉程度段长度的3%.货叉定位应牢靠,货叉挂钩的支承面,定位面不得有显著缺点,货叉与货叉架的共同间隙不应过大,且挪动平顺.。
起升油缸与门架联接部位应牢靠,歪斜油缸与门架,车架的铰接应牢靠,灵敏,共同间隙不得过大.油缸应密封精良,无裂纹,工作颠簸.在额外载荷下,l0min门架自沉量不大于20,倾角不大于0.5度.满载时起升速率不应低于标准值的一半.。
护顶架,挡货架须完全无效.货叉高低严禁站人,不容许用单支货叉叉取高过载荷的货品.车型以及设置装备摆设的抉择普通要从如下几个方面登程:作业请求.叉车的作业请求包含托盘或者货品规格,晋升高度,作业通道宽度,爬坡度等普通请求,同时还需求思考作业服从(区别的车型其服从区别),作业习气(如习气坐驾还是站驾)等方面的请求.。
作业情况.假如企业需求搬运的货品或者堆栈情况对于乐音或者尾气排放等环保方面有请求,在抉择车型以及设置装备摆设时应有所思考.假如是在冷库中或者是在有防爆请求的情况中,叉车的设置装备摆设也应当是冷库型或者防爆型的.细心调查叉车作业时需求通过的地址,想象能够的问题,比方,出入库时门高对于叉车能否有影响,收支电梯时,电梯高度以及承载对于叉车的影响,在楼上作业时,楼面承载能否到达响应请求等等.。
今天带了解几个叉车使用中常见的故障原因及解决方法,希望对大家有帮助!
1、升降油缸回油管处严重漏油并且自动下降
主要是升降油缸和活塞杆之间的油封损坏:更换相应的油封,但在实施的过程中需要注意,工作人员经常不依据方法和技巧进行工作。这就需要制定相应的活口硬铁皮的固定环,将油封套住,用钳子夹住送到缸筒之中,以此防止其出现浪费,制造的活口皮可以多次应用,节省资源。
2、左右升降活塞杆起升不同步
问题原因为两者之间的尼绒导向套膨胀:在实施的过程中对尼绒导向套实施有效的整合,依据钢锯将尼绒导向套斩断三毫米,促使其有一定的开口间隙,保障其膨胀的数值,在应用过程中不出现问题。
3、 无升降、没有方向
液压油不完善、其中包含污染物、液压油滤网破裂:可以及时更换新的液压油。或者可以及时更换有效的过滤网就可以了。
4、转动方向盘时转向轮不灵活
原因是转向器的定位簧片折断,转向油缸内漏:解决的方法是在原地转动方向,感觉方向过轻,就可以明确是定位簧片出现了问题,对其进行更换就可以了。若是感觉转动方向盘的时候有一定的力,但是转向轮非常的不灵活,并且向左或是向右可以进行三百六十度的旋转,也就是说转向缸内活塞上的油封出现问题,以此导致其出现内漏的情况,需要更换油封就可以了。
5、升降油缸活塞杆起升过程中出现抖动的情况
邮箱内的液压油不完善,导致液泵压力也出现问题,之后需要明确液压管路到油缸活塞段存在空气:增加液压油,若是还无常工作,就需要将升降油缸的回油管进行放松,并且将油缸升到之后落到底部,重复操作就可以排出液压管路中存在的空气,以此有效的解决问题。