聚醚作为合成聚氨酯的主要原料之一是不可缺少的产品,而组合聚醚,就是大家俗称的白料,由聚醚多元醇、催化剂、发泡剂、阻燃剂等多种组分混合而成。将原料组合聚醚和异组分按照一定的比例,通过高压或低压发泡机混合发泡就会生成硬泡聚氨酯。
聚醚多元醇主要原料
使用三类原料,有机氧化物和呋喃类环状化合物等;起始剂;催化剂
有机氧化物和呋喃类环状化合物等--环氧丙烷、环氧乙烷、环氧氯丙烷、四氢呋喃等;
起始剂--含羟基的低分子化合物和含氨基或含羟基、氨基的低分子化合物。常用的有丙二醇、甘油、三羟甲基丙烷、木糖醇、三乙烯二胺、山梨醇、蔗糖、双酚A、双酚S、三(2-羟乙基)异、二胺等;使用芳香族或杂环系多元醇或多元胺起始剂时,会在聚醚多元醇结构中引入上述结构,它能使生成的聚氨酯材料具有较好的尺寸稳定性,耐热、耐燃。这类起始剂常用的有双酚A、双酚S、三(2-羟乙基)异、二胺等。
催化剂--阴离子型、阳离子型、金属络合型,聚氨酯工业中常用的是阴离子型催化剂的碱金属氢氧化物和阳离子催化剂的路易斯酸。前者用于制备低分子量的普通聚醚多元醇,后者用于制高分子量的聚醚多元醇及四氢呋喃开环共聚合特种聚醚多元醇。金属类络合催化剂用于合成分子量的聚醚多元醇,聚氨酯用聚醚多元醇的合成仅有少量应用。常是氢氧化钾。
为响应航空产业对复合材料和高产出的需求,日本住友化学推出了两种粘度更低、且更易于加工的新型环氧树脂,以及一种能够提升碳纤维增强环氧树脂复合材料断裂韧性和微裂纹抗性的新型聚醚砜(PES)增韧剂。
衢州佰茂科技所产标准航空级环氧树脂(Sumi-Epoxy ELM 434,粘度为11,900mPa·s)相比,此次推出的434L型环氧树脂的粘度是8,200mPa·s,434VL型环氧树脂的粘度是5,100mPa·s,均有较大幅度的下降。同时,住友化学还推出了两种高温环氧树脂产品(Sumi-Epoxy ELM-100和100H),两者的Tg值均为260°C,与Sumi-Epoxy ELM-434的Tg值(230°C)相比均有大幅提升。
聚醚砜(英文缩写为PES),通常是非晶态聚合物。与聚砜相比,聚醚砜有更高的耐热性与刚性,其Tg为225℃,热变形温度为203℃。在200℃下机械性能基本不变。聚醚砜在高温下有优良的抗蠕变性和尺寸稳定性。在加入30%玻璃纤维增强后,200℃高负荷下4个月的变形小于0.005%。若以拉伸强度下降一半作为可连续使用寿命,则聚醚砜在180℃下可使用20年,在200℃下可使用5年。故称聚醚砜的长期使用温度为180℃,若加30%玻纤增强则为200℃。
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水性涂料的优点
2.1、以水作溶剂,节省大量资源;消除了施工时火灾危险性;降低了对大气污染;仅采用少量低毒性醇醚类,改善了作业环境条件。一般的水性涂料(占涂料)在10%~15%之间,而现在的阴电泳涂料已降至1.2%以下,对降低污染节省资源效果显著。
2.2、水性涂料在湿表面和潮湿环境中可以直接涂覆施工;对材质表面适应性好,涂层附着力强。涂装工具可用水清洗,大大减少清洗溶剂的消耗。电泳涂膜均匀、平整。展平性好;内腔、焊缝、棱角、棱边部位都能涂上一定厚度的涂膜,有很好的防护性;电泳涂膜有的耐腐蚀性,厚膜阴电泳涂层的耐盐雾性可达1200h。
3、水性涂料存在的问题
3.1、水性涂料对施工过程中及材质表面清洁度要求高,因水的表面张力大,污物易使涂膜产生缩孔;水性涂料对抗强机械作用力的分散稳定性差,输送管道内的流速急剧变化时,分散微粒被压缩成固态微粒,使涂膜产生麻点。
3.2、水性涂料对涂装设备腐蚀性大,需采用防腐蚀衬里或不锈钢材料,设备造。
3.3、烘烤型水性涂料对施工环境条件(温度、湿度)要求较严格,增加了调温调湿设备的投入,同时也了能耗。水的蒸发潜热大,烘烤能量消耗大。
3.4、水性涂料存在耐水性差的问题,使涂料和槽液的稳定性差,涂膜的耐水性差。水性涂料的介质一般微碱性(PH7.5~pH8.5),树脂中的酯键易水解而使分子链降解,影响涂料和槽液稳定性,及涂膜的性能。