聚酯纤维复合卷材改善抗疲劳性能沥青路面在外界气温环境作用下,经受车轮荷载的反复作用,当荷载重复作用超过一定的次数后,在荷载作用下路面内产生的应力会超过强度下降的结构抗力,使路面出现裂纹,导致产生疲劳断裂破坏,掺加聚酯纤维后,纤维单丝在混合料中的均匀分布的加筋作用,使其劲度模量增加,改善沥青混凝土的抗疲劳性能。
PES可以用挤出成型法制成片材、棒材、管材、薄膜等型材,广泛应用于各个领域。 此外,PES还可用溶液法制成超滤膜或反渗透膜等。
衢州佰茂科技所产标准航空级PES环氧树脂微粉增韧剂 (SumikaExcel 500,粘度为0.52dl/g,分子量42,000)相比,此次推出的260增韧剂分子量为16,000,且粘度仅为0.26dl/g(均在25°C条件下以1% PES在N,N-二甲基甲酰胺(DMF)溶液中测得)。此外,根据差示扫描量热仪的测量结果,500型增韧剂的Tg值是227°C,而260型的Tg值与之相比略有下降,仅为220°C。同时,260型增韧剂还拥有更多的羟基(-OH),为每100单位4.5,而500型增韧剂的数值仅为每100单位1.1。
水性涂料水溶性机理
1、合成树脂之所以能溶于水,是由于在聚合物的分子链上含有一定数量的强亲水性基团,例如含有羧基、氨基、羟基、醚基、酰胺基等。
2、但是这些性基团与水混合时多数只能形成乳浊液,它们的酸盐则可部分溶于水中,因而水溶性树脂大多数以中和成盐的形式获得水溶性。
水溶性树脂的合成原理
1、在树脂分子链中引入胺基(或羧基),用酸(或碱)中和形成阳离子型(或阴离子型)树脂,能水溶或增溶分散于水中。
2、在树脂分子链引入一定数量的强亲水基团,如羧基、羟基、氨基、醚基、酰胺基等,自乳化而分散于水中。
3、外加乳化剂乳液聚合,或对树脂强制乳化形成水分散乳液。有时几种方式同时并用,以提高水分散性及水分散液的稳定性。
4、水性涂料虽然以水作分散介质,但为了提高树脂的水溶性,调节水性涂料的粘度及涂膜的流平性,需加入少量醇醚类有机助溶剂。
水性建筑涂料应用
水性建筑涂料
主要品种是水性聚氨酯涂料、水溶性丙烯酸涂料等。
内墙的应用:聚醋酸乙烯类是内墙涂料的主要品种,基本取带了耐水性差的聚乙烯醇为粘结剂的106、107建筑涂料。
外墙的应用:主要以苯丙乳液为主(德国、日本),我国主要以丙烯酸乳液为主。苯丙乳液目前大量用于内墙涂料的制备。
2.在木质墙板上的应用
溶剂型涂料:溶剂型涂料用于木板墙板时,容易产生气泡而导致涂料失效,主要原因是溶剂型涂料形成的涂膜对水蒸气的渗透很低,当木板吸收的水分被阳光加热蒸发时,就会使涂膜产生气泡。
乳胶涂料:乳胶涂料没有经过交联,其涂膜对水蒸气具有很好的渗透性能,所以乳胶涂料起泡现象很少。
水性木器涂料
主要以水性聚氨酯为基体,通过丙烯酸、有机硅、有机氟等一种或多种进行改性。
4.水性金属防腐涂料
主要的品种有汽车涂料船舶涂料、集装箱涂料、家具涂料、火车涂料的等。
1.水性汽车涂料
水性汽车涂料有水性底漆、水性中涂漆、水性面漆和水性罩光漆。
a.汽车中途漆
汽车中途漆又称二道浆,起到抗击修整不平的部位的作用,中途漆的主要品种有双组分水溶性丙烯酸体系.
b.汽车面漆
汽车面漆是含彩色颜料和片状铝颜料的中间涂层以产生色泽与闪光效果。水性面漆主要有水溶性丙烯酸氨基酯和水溶性聚酯两种.
c.汽车底漆
90%的汽车底漆都是用阴电泳涂料,第五代的阴电泳涂料具有泳透力高、涂膜厚、有良好的边缘覆盖性等,形成的涂膜耐盐性显著提高。