直接染料含有-SO3Na、-COONa等水溶性基团,溶解度随温度的升高而显著增大,对于溶解性差的直接染料可以加纯碱助溶。直接染料不耐硬水,大部分能与钙、镁离子结合生成不溶性沉淀,使染色织物产生色斑,因此直接染料用软水溶解。生产中染色用水如果硬度偏高,可加入纯碱或六偏磷酸钠,既有利于染料溶解,又有软化水的作用。
直接染料对纤维素纤维的直接性较其他染料高。这主要是由于直接染料的分子量较大,分子结构呈线型,对称性较好,共轭体系长,同平面性好,染料和纤维分子间的范德华力大。同时,直接染料分子中含有氨基、羟基、偶氮基等基团,能与纤维素纤维中的羟基,蛋白质纤维中的羟基、氨基等形成氢键,使染料的直接性进一步提高。
直接染料上染纤维素纤维时,盐起促染作用。其促染机理是,直接染料在溶液中离解成色素阴离子上染纤维素纤维,纤维素纤维在水中也带负电荷,染料和纤维之间存在电荷斥力,在染液中加入盐,可降低电荷斥力,提高上染速率和上染百分率。不同的直接染料盐的促染效果是不同的。分子中含磺酸基较多的盐效应直接染料,盐的促染作用显著,促染时盐应分批加入,以染料上染均匀。上染百分率低的直接染料需要多加盐,具体用量可根据染料品种和染色深度而定。匀染性要求高的浅色产品应适当减少盐的用量,以免造成局部上染不匀,出现色花等染疵。
随着染色工艺技术的不断提高和发展,我国古代染出的纺织品颜色也不断地丰富。有人曾对吐鲁番出土的唐代丝织物作过色谱分析,共有24种颜色,其中红色的有银红、水红、猩红、绛红、绛紫;黄色有鹅黄、菊黄、杏黄、金黄、土黄、茶褐;青、蓝色有蛋青、天青、翠蓝、宝蓝、赤青、藏青;绿色有胡绿、豆绿、叶绿、果绿、墨绿等。
近几年节能减排成为了我国工业发展的一个趋势,对于污染较大的印染行业面临着国家一些列政策限制。2010年国家发布政策,淘汰行业落后产能,一些小作坊式的企业必将面临整合。另一方面,棉花、羊毛等原材料价格的上涨,也让行业倍感压力。更多的挑战将促使行业产业的升级,集中度将会提升。
我国印染行业的发展得到和纺织业界的高度重视。近几年,国家把印染行业的技术改造列入纺织行业支持的行业之一,同时在技术开发和科技攻关方面也给予了相应政策支持,使我国印染行业在质量、品种、效益等方面得到很大改善,整体竞争力有所提高。
中国印染行业发展较快,加工能力世界,已是纺织印染生产大国。但生产能力和经济效益的提高不同步。主要印染大类产品出口的平均单价比同期进口单价低,说明中国印染产品档次较低,附加值不高;企业普遍看重的是色彩以及产品功能的开发,却忽略了印染对于自然环境和社会的影响;印染企业大多以来料来样加工为主,在工艺技术、品种开发和经营管理上多处于模仿追随,自主的品牌较少,研发创新能力差;染整设备工艺参数在线检测、在线控制技术,开发新设备,制造精度和配套件,节能、环保,售后服务等方面都落后于国外水平。
热塑性丙烯酸树脂在成膜过程中不发生进一步交联,因此它的相对分子量较大,具有良好的保光保色性、耐水耐化学性、干燥快、施工方便,易于施工重涂和返工,制备铝粉漆时铝粉的白度、定位性好。热塑性丙烯酸树脂在汽车、电器、机械、建筑等领域应用广泛。
热固性丙烯酸树脂是指在结构中带有一定的官能团,在制漆时通过和加入的氨基树脂、环氧树脂、聚氨酯等中的官能团反应形成网状结构,热固性树脂一般相对分子量较低。热固性丙烯酸涂料有的丰满度、光泽、硬度、耐溶剂性、耐候性、在高温烘烤时不变色、不泛黄。重要的应用是和氨基树脂配合制成氨基-丙烯酸烤漆,目前在汽车、摩托车、自行车、卷钢等产品上应用十分广泛。
汽车漆的性能的主要特点:漆膜丰满度好,光泽高,硬度高,附着力好,漆膜具有优良的机械性能,有的光泽保持性、耐候性、耐磨性,具有良好的耐酸、耐碱、耐酒精、耐汽油性能
汽车漆对添加剂依赖
油漆只要在太阳的照射下不管什么颜色的油漆,颜料都是会退色的。有很多关于涂料颜色的东西在太阳下都可能退色。怎么办呢?这时添加剂就很重要了油漆里一般加的是光稳定剂、抗氧剂。添加剂是很昂贵的。添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。比如某种2年就开始出现明显退色的油漆在加了添加剂后5年还能保持光亮如新。但也没有不退色的油漆。应尽量使车身均匀的退色,不能使车身不同部分出现不同程度的退色。
汽车漆分类
汽车漆主要分为几种:普通漆的主要成分为树脂、颜料和添加剂;金属漆多了铝粉,所以完成以后看上去亮;珠光漆是加入云母粒;云母是很斑斓的效果。假如是金属漆加上清漆层,油漆看上去就是耀眼。
面对市场上形形色色环保概念墙面漆,很多消费者认定:“低气味或无气味的内墙漆就是一定是环保的”。这是对涂料环保认识的误区。因为,内墙漆通过使用低味乳胶液材料能实现无气味,而无气味的产品,并非都有不含有害物质。那究竟应如何判断墙面漆的环保性?的方法是看环保指标是否符合标准。墙面漆的环保标准源于国家制定的GB1852-2001标准要求。标准规定:墙面漆挥发性有机化合物VOC(g/L)≤200;游离甲醛(g/KG)≤0.1;可溶性铅(mg/kg)≤90;可溶性镉(mg/kg)≤75;可溶性铬(mg/kg)≤60;可溶性汞(mg/kg)≤60。也就是,墙面漆的关键环保指标有三项:VOC、游离甲醛、重金属。VOC中文名“可挥发性有机化合物”,是家居装修污染的隐形,它在内墙涂料的干燥过程中大量释放,并有微量在长期的日常生活缓慢散发。一般销售商通常会在VOC上大做文章,强调VOC的含量近乎于零,但其实VOC与涂料的成膜效果更密切,如果含量低会导致涂料成膜不稳定,容易粉化或脱落。相反,在环保方面应该重视的是游离甲醛和重金属。因为这些物质不易挥发,释放期比较长,购买时一定要看好销售企业出具的检验报道的相关数据。涂料中各类对人体或环境有害物质(如VOC、TDI与各类重金属等)的类别与含量直接由基料乳液与各类促剂决定,每一类型的涂料乳液为获得理想均衡的使用性能,需使用各类促剂添加。涂料产品中,VOC主要存在于涂料生产原料的成膜助剂和溶剂之中,乳胶漆降低VOC含量的关键在于采用不需要成膜助剂和溶剂就能低温成膜的乳液。普通乳胶漆多采用纯丙、苯丙、醋丙等类型乳液,其都需要添加成膜助剂来降低MFT(低成膜温度),因此以上述此类乳液制备的普通乳胶漆,都几乎不具备生产真正零VOC内墙涂料的技术条件。要制备真正意义上的零VOC建筑涂料,须采用能低温固化的乳液类型。水性环氧、过氯乙烯、有机氟碳涂料是公认的三大环保型涂料。可真正做到无添加,。
溶剂型环氧树脂地坪漆适用于要求耐磨、耐腐蚀、耐油污、耐重压、表面光洁、容易清洗的场所,如停车场、汽车制造、机械制造、造纸、卷烟、化工、纺织、家具等行业生产车间的高标准地面。溶剂型环氧树脂地坪具有以下优点:整体无缝,易清洗,不集聚灰尘、细菌;表面平整光滑,色彩丰富,能美化工作环境;地面,符合卫生要求;具有防滑性,停车场地面须有一定的粗糙度,一般水泥地面难以满足要求。
无溶剂环氧树脂地坪漆作为一种洁净度很高的地面装饰材料,表面平整光洁,可以满足较高洁净度要求,多用于自流平的施工中,广泛使用在医药、食品、电子、精密仪器、汽车制造等对地面有要求的行业,无溶剂型环氧树脂地坪具有如下优点:与基层的粘接强度高,硬化时收缩率低,不易开裂;整体无缝,易清洗,不集聚灰尘、细菌;高固体份,一次成膜厚;无溶剂,施工毒性小,符合环保;强度高,耐磨损,,能长时间经受铲车、推车和其他车的碾压;抗渗透,耐化学药品的腐蚀性能强,对油类也有较好的容忍力;室温固化成膜,容易维修保养;表面平整光滑,色彩丰富,能美化工作环境、地面,符合卫生要求。