450KW发电机出租异常响声:
(1)现象:柴油机工作时,水泵、风扇等处有异常响声。
(2)缘由
①风扇叶片碰击散热器;
②风扇固定螺钉松动;
③风扇皮带叶轮与水泵轴配合松旷;
④水泵轴与水泵壳轴承座配合松旷。
(3)扫除办法:
①检查散热器风扇窗与风扇的间隙能否分歧,不分歧时,松开散热器固定螺钉停止调整。如因风扇叶片变形等缘由碰擦其他中央,应查明缘由后再扫除。
②若响声发作在水泵内,则应拆下水泵,查明缘由停止修復。
柴油机的磨合
新的或经大修后的柴油机,在正式运用前须经60h磨合运转,方可投入全负荷运用。以改善柴油机保运动部件的工作情况,进步柴油发电机的运转牢靠性和运用寿命。磨合应视柴油机用处和拖载方式的不同,来思索详细磨合计划。准绳上随著磨合时间的增加阶段逐渐进步柴油机的转速和负载,在整个磨合期内负荷以12h标定功率的50%-80%爲宜,转速应不大于标定转速的80%爲好。但在磨合的开端阶段空运转或过小负载状况下的运转时间不宜太长。
每当改换缸套、活塞、活塞环、连杆轴瓦和麯拐亦按上述磨合工况恰当停止短期磨合。
柴油发电机供油不均匀的故障原因及调整方法
柴油发电机供油不均一般可能会导致柴油机油耗过大或者柴油机无法正常运行。此时就应排查原因以及调整喷油泵。
一、导致柴油发电机喷油泵供油不均匀原因:
1、机件故障引起的供油不均匀:经长期使用,由于喷油泵驱动联轴节松旷或间隙过大,驱动齿轮磨损、侧隙增大,也会影响各缸供油均匀度。另外,高压油管接头因频繁振动或拧紧不够的渗漏,以及拧紧力过大使接头金属脱落并堵塞油管,同样会引起各缸供油量的不均匀。另外,在喷油泵和调速器弹簧中,其中受力较强、变形较大、工作频率较高的当属柱塞弹簧。所以其折断频率也较高。轻者喷油量减少、各缸喷油量不均、各缸喷油间隔时间超差、喷油开始时间延迟;重者供油间断甚至不能供油。
2、调试时存在的供油不均匀:喷油泵在试验台调试时,要求各缸在额定转速下的供油量不均匀度应<3%。实际调试过程中,由于试验台的喷油器和高压油管长度、形状、口径等不可能与原机完全一致,再加上调试技术的差异,喷油泵装机后,实际喷入缸内的油量不均匀度往往>3%。
3、调试状态与使用条件的不同:喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的,而装机使用则是在汽缸压缩终了、缸内温度达500~700℃、压力3~5MPa条件下使用,两者差别较大。机车作业时,喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右,也会造成柴油粘度下降,因而柱塞与针阀偶件的内漏增多,回油量也比调试时多。据测定,喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右,虽然油泵调试人员会考虑这个因素,但不可能掌握。另外,由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同,各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵,装机使用后,各缸供油量也会产生不均匀。