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六、交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，严禁带负荷操作。
七、配电柜应定期进行清洁和工作，以便使设备始终处于良好的工作状态。
八、发电机工作，轮机人员进行配电板操作时，应集中思想，谨慎操作，防止意外事故发生，否则将追究个故责任。
九、充放电板为船舶应急配电板，当班轮机人员应经常检查其工作状况，随时低压电力充足，并通过板上仪表磁饱和稳压器的工作状况。
十、正常航行时，配电板上各路开关应处于接通，以发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。

十一、以上各点希望轮部成员严格遵守。

二次接线流程
一、按照原理图来了，不在同一位置的的要上端子，千万不要一个端子接3根线。查错就不是那么查了，只能按照原理图来一个个对。
1、导线横截面的选用
市电（交流220V）电压回路的线用1.5平方毫米的；电流回路用2.5平方毫米的。蓄电池一般用1.5平方毫米就可以。
2、接线时候，要检查好导线两端的是否对应，以免造成不必要的错误。

3、主要的是看明白原理图及接线图。
二、如果是新手要图，整理一条自己的思路，而且还可以检查一下图纸有没有问题，不懂的地方可以先弄明白，这样有利于做线。然后才开始接线。整个接线的都需要细心，当然，如果你是老手的话，就不用说这么多了。
施工人员应认真阅读并熟悉二次线符号，要将二次接线图与原理图进行核对，确保接线图正确无误。
对二次接线施工的要求：按图施工，接线正确；导线与电气元件采用螺栓连接、插接、焊接或压接等，均应牢固可靠，接线良好；配线整齐清晰、美观；导线绝缘良好，无损伤；柜内导线不应有接头；回路编号正确，字迹清晰。
电缆芯线截面的选择还应符合下列要求：

（1）电流回路：应使电流互感器的工作准确等级，此时，如无可靠根据，可按断路器的电流容量确定大短路电流。
（2）电压回路：当全部保护装置和自动装置时（考虑到发展，电压互感器的负荷大时），电压互感器至保护和自动装置屏的电缆压降不应超过额定电压的3%。
（3）操作回路：在大负荷下，操作母线至设备的电压降，不应超过10%额定电压。

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电梯介绍：1.乘客电梯, 为运送乘客设计的电梯，要求有完善的设施以及一定的轿内装饰。

2.载货电梯, 主要为运送货物而设计, 通常有人伴随的电梯。

3. 医用电梯, 为运送病床、担架、医用车而设计的电梯，轿厢具有长而窄的特点。

4. 杂物电梯, 供图书馆、办公楼、饭店运送图书、文件、食品等设计的电梯。

5.观光电梯, 轿厢壁，供乘客观光用的电梯。

6. 车辆电梯, 用作装运车辆的电梯。

7. 船舶电梯, 船舶上使用的电梯。

8.建筑施工电梯, 建筑施工与用的电梯。

9.其它类型的电梯，除上述常用电梯外，还有些特殊用途的电梯，如冷库电梯、防电梯、矿井电梯、电站电梯、消防员用电梯等。

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中新网5月25日电 24日，在第四届驾培市场创新大会上，趣学车驾驶研究院与交通运输协会驾校联合会联合发布了《驾培行业蓝皮书——2018驾培产业发展报告》，这是继2017首部驾培行业蓝皮书发布之后的再次更新出版。近1000名驾培行业从业者、行业学者共同参与了此次发布会，趣学车驾驶研究院负责人刘文海在会上对蓝皮书内容作了解读。　　据介绍，蓝皮书内容分为四部分：总报告、篇、专题篇以及市场与投资篇。据悉，蓝皮书在《2017驾培行业发展蓝皮书》的基础上，更深入的开展了行业调查、研究，在充分收集数据资料的基础上进行客观分析，运用科学分析手段挖掘行业发展的核心价值；分析诸多驾校的特色发展案例和，深入把握行业脉搏，并在此基础上做出展望和。同时，蓝皮书由社科文献出版社出版，这也是本作为“十三五”图书出版规划项目出版的驾培行业发展报告。

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　　在各大年夜区域较强的500之上，，电网结构及其保持同步运迁移转变摇性的办法复杂，短路电流大年夜大年夜添加，潮流和平安动摇控制及应急调解处理艰苦，平安运转形成年夜威胁。一旦爆发不成预感的严重事件或突发工作的连锁反应缺点，将给平安和国计平易近生带来没法估计的灾害性损掉和，结果不胜想象。

回收业务范围：
一、废料：【镍、钴、钨钢、钛、钼丝、镀金、金水、银靶、银水、镀银制品等】。
二、金属废料：【磷铜、红铜、青铜、黄铜、锡渣、铝、不锈钢、锌合金、铅、铁等】。
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经营范围：工厂生产性废金属及其他废旧物资回收【凭有效许可证经营】。
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　干式变压器和油浸式变压器的区别1、外观封装形式不同，干式变压器能直接看到铁芯和线圈，而油式变压器只能看到变压器的外壳；2、引线形式不同干式变压器大多使用硅橡胶套管，而油式变压器大部分使用瓷套管；3、容量及电压不同干式变压器一般适用于配电用，容量大都在1600KVA以下，电压在10KV以下，也有个别做到35KV电压等级的；而油式变压器却可以从小到大做到全部容量，电压等级也做到了所有电压；我国正在建设的特高压1000KV试验线路，采用的一定是油式变压器。4、绝缘和散热不一样干式变压器一般用树脂绝缘，靠自然风冷，大容量靠风机冷却，而油式变压器靠绝缘油进行绝缘，靠绝缘油在变压器内部的循环将线圈产生的热带到变压器的散热器（片）上进行散热。5、适用场所干式变压器大多应用在需要“防火、防爆”的场所，一般大型建筑、高层建筑上易采用；而油式变压器由于“出事”后可能有油或泄漏，造成火灾，大多应用在室外，且有场地挖设“事故油池”的场所。6、对负荷的承受能力不同一般干式变压器应在额定容量下运行，而油式变压器过载能力比。7、造价不一样对同容量变压器来说，干式变压器的采购价格比油式变压器价格要高许多。干式变压器型号一般开头为SC（环氧树脂浇注包封式）、SCR（非环氧树脂浇注固体绝缘包封式）、SG（敞开式）选择干式变压器还是油式变压器？价格上干变比油变贵。容量上，大容量的油变比干变多。在综合建筑内（地下室、楼层中、楼顶等）和人员密集场所需使用干变。油变采用在的变电场所。箱变内变压器一般采用箱变。户外临时用电一般采用油变。在建设时根据空间来选择干变和油变，空间较大时可以选择油变，空间较为拥挤时选择干变。区域气候比较闷热地区，易使用油变。如果使用干变的情况下，配有强制风冷设备。延续去年势态，占比高达82%，发生率居于第二位的心脑血管重大占比近10%。

 　　”一台中等容量的变压器，价值就达切切元。而一旦爆发缺点招致停电，更会惹起连续串的经济损掉。返厂变压器，起码要一两个月时间，何况大年夜型装备运输也是个费事事。以往采取的油色谱剖析法对变压器停止缺点诊断，需求从现场取油样后拿回化学室检测，其间存在多个后果。