龙岩跑道飞行平台引导灯,6.6A助航灯光

  • 图片0
  • 图片1
  • 图片2
  • 图片3
  • 图片4
  • 图片5
1/6
新浪微博
QQ空间
豆瓣网
百度新首页
取消

东莞西南科技有限公司,是一家面向工业领域,为用户提供高工业行业产品的企业。主要生产工业用信号、照明、控制类产品,并使之安全地应用于港口码头、风电能源、工程机械、航空信号、铁路轨交、石油平台 航空障碍灯 航标灯 停机坪灯光设备等

东莞西南科技有限公司.是一家研发.生产.销售.一体的综合型的科技公司.生产的产品用于特种照明.指示灯具.面向销售.航标灯.航空障碍灯.内河指示灯.停机坪系列指示灯具.航空障碍灯高空指示灯具.机场灯光产品系列.产品质量过硬!出口贸易!

东莞西南科技XL-ZSJ-QB嵌入式边界灯外壳采用铝合金重力铸造而成,具有的防水及散热性。内部采用LED 光源结合的光学镜片设计,发光角度符合FAA 标准。该产品可供直升机降落场接地、离地区配置, 能在夜间或能见度低的白天发出全向绿光信号,明确标示出直升机接地和离地的边界位置。助于飞行员更好的判断!

东莞西南科技售后服务5年超长质保与维护,让您在售后感受到我们的服务.关于下单,我们会不定时的提供车间的生产进度.段视频.图片等方式告知客户的货物产品的生产情况.交货周期时间短.

综合以上的分析对比,我们不难发现,进近灯光系统和飞行航径对正引导系统既有共同点,也有其各自的特点,我们可以理解飞行航径对正引导系统为微型的进近灯光系统,结合个人的研究和观察,笔者认为飞行航径对正引导系统更适合于高架直升机场、直升机水上平台和船上直升机场,进近灯光系统尤其是需要安装顺序闪光的进近系统更适合于需要进行夜航训练的跑道型直升机场。

随着我国低空空域管理改革的逐步推进,通用机场建设标准和楼顶停机坪等建设政策也渐渐放宽,但我们知道不管以后的门槛如何降低,配备基本的停机坪助航灯光系统对向局方申请成为通用机场和提高整个机场的安全运行水平具有很大的帮助,即便采用目视飞行规则飞行,在突遭低能见度情况下也可以提高通航运营的保障能力,从而人机安全,而安全则是我们全体通航人的追求也是利益之所在

广东中工航天科技有限公司为你提供的“龙岩跑道飞行平台引导灯,6.6A助航灯光”详细介绍
在线留言

推荐信息

灯具设备/配>电光源>龙岩跑道飞行
信息由发布人自行提供,其真实性、合法性由发布人负责;交易汇款需谨慎,请注意调查核实。
触屏版 电脑版
@2009-2024 京ICP证100626