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手工和动力工具除锈

手工和动力工具除锈以字母“St”表示。本标准订有二个除锈等级：

St2 的手工和动力工具除锈

钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。

St3 非常的手工和动力工具除锈

钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。除锈应比St2更为，底材显露部分的表面应具有金属光泽。

我国的除锈标准与国外除锈标准相当的对照表

对于常用涂料，合适的粗糙度范围以39—75um为宜。

涂装前表面粗糙度的控制主要靠调整磨料粒度大小，形状，材料和喷射速度，作用时间等工艺参数，其中以磨料粒度大小对粗糙度影响较大。

美国钢结构涂装协会（SSPC）喷射不同磨料所测得的粗糙度

环氧防腐涂料特性：

总体来讲因其树脂结构中醚键提供良好耐化学性能，甲基、亚甲基提供韧性，羟基提供粘接性能，苯环结构提供耐高温和刚性，决定环氧涂料有以下特性：

附着力：涂装的油漆非常牢靠，不易掉漆。环氧漆对于金属钢铁、水泥、玻璃钢、镀锌钢（改性环氧漆）、混凝土、木材等材料觉有优良的附着力。

璃鳞片涂料防腐应用及施工
时间：2019年05月27日 来源： 作者： 点击：113
玻璃鳞片于1953-1955年间由美国欧文斯-康宁玻璃纤维公司开发制造,并应用于涂料领域。1967年日本板硝子公司引进了此项技术,1971年日本富士树脂公司开发的树脂基玻璃鳞片涂料成功应用于火力发电厂的脱硫装置,在以后的几十年里玻璃鳞片在日本的电力、石油化工、海洋工程等领域得到了广泛的开发应用。我国从1983年开始研发玻璃鳞片防腐涂料,已在重防腐领域获得广泛应用。

海洋是一个严酷的腐蚀环境,以钢铁为主要结构材料的采油平台、油轮和管道,时时刻刻都面临各种海洋环境腐蚀介质的侵蚀;因此在腐蚀防护设计中,海上平台、油轮、海底管道等应用重防腐涂料,或防腐涂层与阴极保护等协同防护,达到长期保护的目的。玻璃鳞片涂料由于其的阻隔、屏蔽效应,在海洋重防腐领域得到了广泛的应用。

乙烯基玻璃鳞片胶泥是一种常用于装饰和修补工作的胶泥材料。它的主要成分是乙烯基树脂和玻璃鳞片，通常还会添加一些填充剂和稀释剂。