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这也引起了的关注,创业板公司部下发的问询函要求新国都说明:嘉联支付2016年业绩出现亏损的原因,季度业绩大增的主要驱动因素,以及净利润增幅远收入增幅的合理性,以及实现业绩承诺的可行性等。在收购公告的风险提示项中,新国都承认存在政策风险。
郑州到利川大巴郑州直达汽车嘉联支付曾被曝“客服找不着押金打水漂”
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收购公告显示,嘉联支付2016年与2017年季度经营业绩波动较大。2016年,嘉联支付营业收入为5.23亿元,净利润亏损867万元;2017年1-9月,营业收入为8.63亿元,净利润为7299万元。2014年至2016年,新国都营业收入走高,分别为6.78亿元、9.78亿元、11.27亿元,净利润也相应增长,分别为7957万元、8641万元、1.44亿元。但是,新国都净利润的走高却部分得益于营业外收入的大幅增长。
郑州到利川大巴郑州直达汽车大巴汽车随车电话大巴免费4000863616网友“郭丽岩”认为,割除行业垄断的顽疾,健全竞争政策,是确保“降成本不反弹”的关键实招。多管齐下降成本以上不难看出,即便是有合作社背书,其农产品交易完全迁移至线上短期内也是不太可能的。公告中提示了估值过高和商誉减值风险。“标的公司股权终的交易对价和评估值与其账面存在较高的增值率”。此外,如果嘉联支付经营情况未达预期,那么本次收购形成的商誉会有减值的风险,从而影响上市公司整体经营业绩。针对上述报道,新国都在邮件中回复新京报记者:“2016年4月嘉联支付层也关注到了此次事件,并通过报刊和网络途径多次尝试联系山西晚报,未能取得联系;此次事件后,嘉联支付也进一步加强了自身能力。”
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新国都在收购公告中:支付机构目前主要受的,未来不排除机构为适应宏观经济、支付行业、社会的发展变化新的政策,其中一些新政策或给嘉联支付带来不利影响。记者注意到,新国都于11月22日发布公告称,计划向多家共同申请总额不超过4.26亿、期限不超过5年的并购用于近期的并购款项支付,同时根据风控要求,需要标的公司对该笔借款进行以及在标的公司股权变更完成后需要将标的公司的股权质押给。
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