常规转运站设计中,物料在转运过程中,由于落差势能和机械运动部分传递给颗粒的动能以及空气同物料一起运动,产生强烈的诱导风,造成溜槽及除尘装置内风压很大,使整个输送系统中的粉尘向工作区逸散
传统溜槽设计为等宽的方形结构,不能汇集物料,过渡分散的物料在下落过程中反复撞击,高速下落的物料剪切空气,形成强烈的诱导风,是粉尘产生和扩散的根源,在落差较高的转运站,由于强烈的诱导风,粉尘污染情况更为。
传统除尘装置结构过于简单,密封等级差,没有泄压、衰减诱导风速等除尘装置,使除尘装置内部压力过大,导致除尘器无法正常工作,除尘效率低,同时大量粉尘还会从缝隙处外溢,严重污染现场环境;防溢裙板直接接触物料,磨损严重,损坏频繁且密封不严
传统溜槽出口段距离胶带底部过高,分散的物料直接冲击胶带,强烈的冲击产生大量粉尘,同时由于胶带下部没有良好的支撑,运行过程中出现抖动情况,造成胶带与防溢裙板密封不严。
全密封抑尘导料槽采用“密封+扩容+泄压+扰流”等方式实现除尘抑尘。在落料点位置采用物料对中装置,减缓和集束下落的物料,然后采用微动力除尘装置减少落料点位置物料散落和扬尘问题
全密封抑尘导料槽安装有可调阻尼抑尘箱,阻尼抑尘箱由多组抑尘挡帘组成,单套阻尼抑尘箱抑尘挡帘数量不少于4层,抑尘挡帘采用直径6mm的耐磨橡胶条制作,阻尘帘本身或粘附粉尘后不能发生自燃,阻尘帘应耐磨损;尤其在冬季,不变硬、不开裂