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甘德县人大主任尕藏太、县副县长才旦,办、交通局、发改局、扶贫局、财政局等部门领导及县直机关相关单位负责人参加了会议。尕藏太主任主持会议
昨日,国家发展改革委网站发布了《国家发展改革委关于新建上海至南通铁路太仓至四团段可行性研究报告的批复》,同意新建上海至南通铁路太仓至四团段,项目总投资368.2亿元,建设工期5年。主要建设内容和技术标准记者了解到,山东着力提升农村公路信息化、智能化水平,借鉴普通国省道管理经验,积极整合路政、公安、安监等部门管理资源,利用农村公路大数据和“互联网+”,建立了农村公路的省级信息管理系统、
(一)主要建设内容。线路北起沪通铁路南通至安亭段太仓站,途经江苏省太仓市,上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区,南至浦东铁路四团站,线路全长111.8公里,共设6个车站。同时新建外高桥铁路集装箱办理站、港区铁路装卸线、相关联络线及其他配套工程等。通过整合区国土局、发改委、农委、交委等部门建设资金,路基工程总投资1061.53万元。项目采用农村道路设计标准,设计车速为15㎞/h,路幅宽度5.5米,车道宽度4.5米,路肩宽度2x0.5米。(二)主要技术标准。铁路等级:国铁Ⅰ级。正线数目:双线。旅客列车设计行车速度:200公里/小时,局部限速。限制坡度:6‰,吴淞口长江隧道大坡度采用9‰。到发线有效长度:1050米,仅办理客运车站650米。牵引种类:电力。闭塞类型:自动闭塞。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(GB50090-2006)、《铁路车站及枢纽设计规范》(GB50091-2006)。 河惠莞高速公路东源段开工以来,进展顺利,成效显著。东源县高速公路建设指挥部人员摸实摸透一线情况,广泛听取社会各界和村民代表意见,牢牢把握政策、纪律与公平“三条底线”,始终做到补偿标准统一,大广高速公路连平段是大广高速公路粤境全线征地拆迁工作好、顺利的路段。2012年9月该段工程动工,连平县从相关部门抽调52名业务能力强、基层工作经验丰富的干部开展征地拆迁工作。县高速办成立了4个征地拆迁专项工作组,指导协调沿线各镇开展工作规划远景年输送能力:客车120对/日,货运量2000万吨。上海至南通铁路太仓至四团段沪通铁路太仓至四团段北起沪通铁路南通至安亭段太仓站,南接浦东铁路四团站,是上海与苏北及沿江、沿海城市联系的重要通道。以后去苏州、南通一带更方便啦!
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