技术要求
符合 《民用机场飞行区场地维护技术指南》 的技术要求和规定
型号 技术要求
GL(含粗骨料) GH(含细骨料)
抗压强度(Mpa) 2h ≥30 ≥30
加水混合后可使用时间,min 约20min可调整
备注抢修1 m³(1立方)需干料2200kg(2.2吨);如遇特殊要求可定制材料性能。
产品特点快硬高早强:路面修补与普通混凝土路面施工不同,一般说来需要修补的混凝土路面大多都是正在使用的道路,不允许长时间封闭交通。因此,修补材料具有迅速硬化的性能,使修补路面短时间内达到开放交通的强度要求。
收缩小:水泥混凝土路面修补,新老混凝土的结合部位往往是薄弱的环节。造成新老混凝土结合不好的重要原因之一是新拌混凝土的收缩。收缩会产生收缩应力,从而将新老混凝土在薄弱的结合部位拉开。因此修补材料控制好收缩率。
耐久性能:较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
抗压性能:修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,四小时的抗压强度可达25Mpa,一天强度可达到30Mpa以上,后期强度不断上升,峰值抗压强度达70Mpa以上,对病害部位施工和易性好:不需要多余设备,简单工具加水搅拌即可使用。