YZ制动头山东科大制动器陕西制动器制动头报价

制动器特点说明
●的结构设计，制动力不会传递到活塞上，解决了制动器的漏油故障。
●闸瓦耐高温、磨损率低、摩擦系数稳定，减少了更换次数，且维护方便。
●配备了制动器松闸指示开关和闸瓦磨损指示开关，能够远程实时监控系统的工作状态。
●制动盘与输出轴可采用胀套连接，快速拆装，维护方便。
●可选择配套两盘一站，大大降低成本。
●制动时间与制动力矩可调。
●制动器连接管路采用卡套式接头，安装牢固可靠。
●闸头结构设计新颖，闸瓦间隙调节更加方便、省力。

根据煤矿对机电设备的技术要求，制动装置在安全方面应满足以下3 个条件：
（1） 在制动过程中不许有火花产生；
（2） 制动部件的表面高温度不超过150°C；
（3） 大制动力矩不应小于静制动力矩的1.5倍。

盘式可控制动装置配套电控系统采用PLC为控制单元，通过电液比例调压装置与制动装置配合实现机械设备的可控制动。同时，能够实现主电机的起动和各类特殊环境下的各种保护。根据用户需要，电控系统除控制箱外可以配备多功能操作台，以便于工作人员的操作。电控系统有：BSY型电控（不带操作台）和KXJ5型电控（带操作台）

1、盘型制动器采用引进德国西玛格技术，采用Yx型密封圈,并且Yx型密封圈要求选用进口材料，密封可靠，不易泄漏，使用寿命长。
2、盘型制动器应采用油缸后置结构，长时间使用，即使油缸漏油也不会流到闸盘上，不影响闸盘摩擦系数。
3、盘型制动器闸瓦选用新型材料，摩擦系数由原来的0.35提高到0.4，在正压力相同情况下，制动力提高14%。

主要用于下运带式输送机的制动或大型上运特别是大倾角上运带式输送机制动。结构上是带联轴节的制动盘，一般装配在减速机与滚筒轴之间。盘式制动器用于下运带式输送机，其解决了制动盘散热及制动火花问题，实现了带式输送机软制动并符合《煤矿安全规程》规定。能有效地防止超速、飞车事故的发生。盘式制动器用于上运特别是大倾角上运输送机，使输送机更安全、可靠，能有效防止逆止器失效而出现的倒飞车事故。

电控系统是针对KZP系列盘式可控制动装置开发的，能够实现机械系统（尤其是带式输送机）可控制动要求的控制装置。它是以可编程序控制器（PLC）为核心，并配备电液比例放大板，以实现制动装置的可控制动性能。
根据用户要求和现场需要，电气控制系统分别有BSY型防爆型和KXJ5-1140型隔爆型两种不同配置的控制箱。BSY型电控不带操作台，控制起动按钮以及各类保护显示均在控制箱箱体上，它能够实现单电机或双电机驱动单元的软起动控制；KXJ5型电控配有多功能操作台，各种起动控制按钮以及信号显示均在操作台上，非常方便操作、调试以及故障诊断，它能够实现多电机驱动单元的软起动控制。