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护坡三维植被网，互通立交是高速公路的重要组成部分，是司乘人员的视觉中心，也是高速公路进出口城市感观的印象，规划在满足行车安全等功能需求的基础上，充分尊重基地周围生态环境采用大气、地磅遥控器简约的自然主义手法。南京机场高速公路共设有4座互通式立交，绿化以植草为主，辅以少量植物造景来点缀，创造一种自然、开阔的意境。四处互通绿化采用简洁明快的布置手法，使互通空间更具有开阔的意境，大块面的绿色与庞大的立交在气魄上相协调，更能表现互通的线型美，行车标志，提供更佳的行车视距。同时减轻和消除司乘人员视觉的疲劳

三维植被网可以用于研究不同植被类型的生态系统服务。(1)对所有种子进行发芽率测定，依据测定结果计算播种量。 (2)对发芽困难的种子再喷播应在适宜的时间里，用温水浸泡处理和催芽处理，具体方法根据种子的特性而定，以植物种子的正常出苗。 (3)选用吸水性强、保水性好的无纺布作为覆盖材料。

通过三维植被网可以优化植被管理和保护策略。(1)修整坡面：清理坡面杂物、危石，使坡面基本保持平整，对浅层不稳定的坡面，做好稳定固后并可采取点状喷浆使其稳定。 (2)对坡面残存植物，在不防碍施工的情况下应尽量保留。 (3)对过于平滑的坡面，应建造一定的凹凸粗糙面，以营造植物的生存空间，防止基材流失。

利用三维植被网可以研究植被对空气质量的改善作用。三维植被网可以用于评估植被对水资源的影响。服务区与管理中心，南京机场高速公路服务区集加油、修理、餐饮、住宿、娱乐、购物以及广告业为一体，并兼有机场路管理的综合区。其绿化设计主要是通过空间划分和植物配置，以建筑物为主体，常绿草坪为基调，配以常绿树种香樟、落叶树种银杏、月季、广玉兰、紫薇及各种小冠花，营造一个四季常青、花色随季节不但变化的绿色花园。

利用三维植被网可以进行植被的景观可视化和设计。(1)、草本：黑麦草、高羊茅、狗牙根、白喜草。 根据季节不同的植物种子进行混播，根据各施工期的发芽率及基材混播方法调整各种子用量、每平方米播种量为20—30克; (b)、选用植物种子的主要生理特性： (1)高羊茅：耐寒性强。适于各种土壤条件生长，对各种立地条件的适应均强。 (2)白喜草：耐贫瘠、耐寒性强。能在林阴下酸性地壤生长，根系密度大，用利于土壤形成。 (3)狗牙根：极耐酷暑、干旱。在海岸、沙地生长发育好，不耐遮荫，耐寒性差。 (4)黑麦草：在贫瘠地，遮荫条件下能生长发育，有一定的耐践踏性，适应的土壤范围广，以微酸性，肥力中上的土壤生长迅速。耐寒、耐热和耐干旱均较差、一年生黑麦草只适应当年生长。三维植被网可以模拟植被对生物多样性的保护效果。

三维植被网可以模拟植被的物种多样性和分布格局。客土喷播绿化是是将草种肥料、保水剂、土壤、有机物、稳定剂等混合物充分混合后，通过喷射机按设计厚度均匀喷到需防护的工程坡面，以达到景观近似于自然绿化目的。 该项目机械化施工，建坪速度快、，并且节省后期养护费用，减少和防止冲刷，减少清理费用及危险灾害的发生。三维植被网可以帮助人们更好地理解自然生态系统的复杂性。