有效地减少了交通事故特别是重、特大交通事故的发生。对于路缘石的不同形式，无路缘石的情况下安全性好，其次是立缘石，斜式路缘石的安全性差。路缘石对防止车辆冲上人行道有相当重要的作用。
公路随技术等级不同，发挥的作用不同，承受的荷载作用也不一样。路缘石应依据公路等级来设置，同等级公路应设置统一标准的路缘石，这样才便于建、养、管。
高速公路、公路路缘石标准
公路、高速公路路缘石标准要高，可采用现浇混凝土或混凝土预制块，也可采用花岗石加工。好采用统一标准的花岗岩路缘石，路面和路缘石顶面高差宜取12cm，长度可采用80cm，厚20cm，高度一般以25cm为宜。沿路内侧的顶角可做成圆弧形，半径8cm为宜。
但缺少对路缘石本身强度和外观质量的要求，以致在具体工作中不好掌握，易引起质量监理与合同管理方面的纠纷。建议在JTG F80／1—2004中增加以下条款：
抗压强度满足设计要求，抽检频率为每公里两组；抗折强度不小于3．0N／mm2，抽检频率每l万块两组。
路缘石外表应色译一致，无蜂窝、麻面、裂缝、变形、缺边、掉棱等缺陷。
外观尺寸偏差：长度≤3mm，厚度≤3mm，表面平整度、直顺度≤3。
每铺砌安装100米断裂数不大于1％ 。
现有路缘石通常有两种形式，一种为普通混凝土预制，一种为石材加工，它们均为不透水材料。路缘石下的基础一般为细实混凝土，也为不透水材料。
该缘石适用于沥青面层厚度不大于10.5cm的道路（沥青面层厚度大于10.5cm的道路，缘石厚度应相应增加，以缘石总厚度减去沥青面层厚度的差值不小于2cm）。
根据道路面层的厚度以及基层的类型，确定道路缘石上层普通混凝土、下层多孔混凝土的厚度，并根据当地暴雨强度及使用过程中的疏通条件综合考虑孔涵的数量及尺寸。立模并拌和好普通混凝土、多孔混凝土待用，按要求的厚度在模具内先浇筑路缘石的普通混凝土层，随后按要求的厚度在模具内浇筑多孔混凝土层，多孔混凝土层按要求设置孔涵。路缘石的养护及其余要求同现有路缘石预制。路缘石的力学性能应满足混凝土路缘石规范中的相关要求。
本公司，是一家以主营路缘石,路沿石企业。长沙市望城区铜官街道荣鑫石材厂是一家以全国十大石材生产基地之一的丁字湾(丁字湾麻石)为中心，以享誉中外的丁字湾麻石为原材料，集是从矿山开采、石材加工、到产品安装于一体的专业石材公司。公司严格把握石材质量关，并不断学习专家和国内同行石材加工的先进技术，使我司花岗岩加工工艺水平不断提高，处于行业最前沿，生产石材产品丰富，设备齐全，水陆交通方便，使石材销售全国二十多个省、市，深受客户好评。
本公
