常见的危险品的种类很多:润滑剂,染料,化工原料、化工配料、油漆、油墨、软胶漆、添加剂、白电油、粉未涂料、洗涤剂、空压机油、隔热涂料、五金烤漆、印花水、聚氨脂板,树脂、高分子软油、涂料、胶水、包装材料等等。
进口报关要考虑的三大问题:
1.代理服务的安全的问题?
2.代理公司和能力问题?
3.代理业务的成本问题?
危险品进口清关单证:
1、提单(国外发货人提供)
2、装箱单(国外发货人提供)
3、合同(国内收货人提供)
4、企业符合性申明(国内收货人提供)
危险品进口报关标准化流程是什么:
1、确事局、码头、船司怎么办理
2、办理其他的危险品进口报关单证
3、国外提地证和MSDS给我司
4、做好合同、装箱单(进口报关老三样单证)
5、国外安排订舱发货
6、国内进行报关报检
7、查验送货
普工品进口流程:
普工品是指没有危险性的化工品,进口较为简单,一般不会出现问题,但是,也是有可能的问题发生,比如:口岸商检局认为您的货物是危险品,而您自己认为您的货物不是危险品,那么这个时候双方就会产生分歧,这个时候怎么办呢?口岸商检局需要我们提供非危鉴定报告,那么这个时候我们去做好非危鉴定之后,口岸商检局才会放行,这个时候我们就能去提货了。
海运出口根据客户的委托,办理货物出口前后的一切业务;审核客户提供的各类清单和批件;缮制各类单证;订舱、报关;办理产地证、保险单和商检证;集装箱租赁和装箱;国内运输、进港、装船;签发提单、运杂费结算,快邮国内、外单证;办理在国外的进口报关、纳税、拆箱/转运、送货;办理在国外的代理业务。
国内集装箱海运向运输网络化方向发展:
国内海运集装箱运输的网络规模迅速扩大。目前国内水路集装箱运输已基本形成了以上海为枢纽港、配以渤海湾区域的大连、天津、青岛为中心以及华南区域的广州、深圳为中心、同时开发长江流域和珠江地区的大网络,"π"字型的运输格局愈加明朗。同时,航线运输网络由沿海逐步向内河推进。
国内集装箱海运的特点是什么:
1、国内集装箱海运货源结构将进一步向轻泡货、高值货方向转变;
2、向运输网络化方向发展;
3、向多式联运方向发展;
4、向大型化、化、集约化、规模化、科技化方向发展。
国内集装箱海运的定义:集装箱是一种容器,是具有一定规格强度的专为周转使用的货箱,也称货柜。集装箱优势:
1、安全性:发货人直接装箱施封到收货人验收箱封号的方式避免了货物的货损,货差,被盗,渗水,货物的适应力较强,便于机械作业,便于成组做业;
2、经济性:门到门运价比铁路,公路低25-30%左右;
3、稳定性:船期准时而稳定,客户旺季货物准时安全出运;
4、多样性:提供多元化的服务与运输方式:堆场到堆场,门到门,门到堆场,堆场到门等。