天窗密封性试验:
在天窗玻璃关闭的状态下进行试验。
喷洒试验以25 L/m2/min水流进行,喷嘴距离 500mm,在如下所示的每一个位置持续10分钟:
─ 水平位置
─ 纵向向前倾斜15度
─ 纵向向后倾斜15度
─ 侧向倾斜15度
─ 纵向和侧向同时倾斜15度
附加喷洒试验以5 L/m2/min水流进行,喷嘴距离 500mm,在水平位置试验24小时。
在任何试验中,不能有水进入车内,也不能产生毛细现象。同时水不能进入天窗的无水区域,例如驱动软轴管道。
大的进水量< 0.1L/min。
![](http://oss.huangye88.net/live/2021/03/30/fd16c46216947fbb23b6b419eec4788c.jpg@750w_750h_90Q)
天窗技术要求:
玻璃托板按QC/T 484涂漆,涂层代号为TQ3甲;
产品外观清洁,表面金属部件去毛刺、无焊渣;线束绑缚整齐、牢固;遮阳板面料颜色、纹理等与顶棚面料一致;
天窗在进行电动操作时,不应对其他电器装置产生干扰,即使电机或电路系统发生故障,天窗仍能通过手动进行操作;
驱动电压(电机终端电压):9V~16V;
遮阳板操作力:一般20N-30N;离完全关闭状态约10mm时20N-35N;
玻璃顶盖滑移行程、遮阳板滑移行程、玻璃顶盖翘起高度(相对车身平面)、天窗开-关操作时间:电机小工作力等要求均按设计要求而定。
![](http://oss.huangye88.net/live/2021/03/30/de047dc52b3af60708e6827993949609.jpg@750w_750h_90Q)
天窗强度试验要求:
3.9.6 强度要求:在顶盖处于全开、全闭、半开、倾斜的各个状态和遮阳板处于全开、全闭的各个状态下,在顶盖及遮阳板中部施加600N的垂直静载荷,持续60s,试验后,顶盖和遮阳板无脱落,高度间隙变化(轨道部位<0.5mm,其他部分<1mm)。
3.9.7滑动承载强度:面板和遮阳板处于全开和半开状态下,在面板及遮阳板上施加1.2G的水平方向静载荷或动载荷,面板不被完全关闭遮阳板不被完全关闭。
3.9.8面板保持强度:在面板处于全闭、半开及倾斜的各状态下,用重量为980N的直径165球体施加向上的静载荷,面板无脱落。
![](http://oss.huangye88.net/live/2021/03/30/060b57e724c46a15e5c48bb3292ce9c8.jpg@750w_750h_90Q)
4.3.3.1天窗耐久性
按5.3.3.1进行检测,天窗耐久性应符合下列要求:
a) 天窗完成10 000个工作循环之后,其功能相对于4.3.1的性能降低应小于20%;
b) 完成15 000个工作循环后,天窗能够被开启与关闭;
c) 仅对天窗遮阳板组件开、关操作5 000次后,各个部件不应当有操作不舒适、表面破损等故障。
![](http://oss.huangye88.net/live/2021/03/30/579ca7c32e484fa71d88cf79ef2ca512.jpg@750w_750h_90Q)
福特汽车天窗测试流程一:
one full combined cycle 组合循环 as a) slide glass open 玻璃板全开 b) slide glass closed 玻璃板关闭c) move glass to vent open 玻璃板上翘d) move glass to vent closed 玻璃板下降f) slide shade to closed at 150 mm/sec 遮阳板关闭(starting position for full combined cycle is glass closed and sunshade closed 开始位置为 玻璃板关闭和遮阳板关闭位置).
大众汽车天窗测试流程一:
起翘-> 下落-> 打开-> 关闭;
大众测试流程二:
(普通试验循环)1次滑动开启/关闭-> 1次50%的滑动开启/关闭-> 2次起翘/落下.
大众测试流程三:
(风载荷试验循环)2次起翘/落下-> 1次大约30mm距离的开启/关闭
本公司,是一家以主营汽车天窗试验台,汽车天窗遮阳帘试验台,汽车天窗导轨试验台,汽车天窗刚度试验台企业。公司介绍(雄鹰展翅飞强! 合肥雄强科技公司欢迎您!)
合肥雄强数控科技有限公司是一家以自主创新能力为核心竞争力的高新技术企业。是国内从事汽车、摩托车检测设备、包装设备、机器人、 生产线装备线的研发、生产、销售与服务为一体的现代化高科技创新企业。
公司座落于中国科教名城—合肥,汇集了一批机械设计、电气设计、气动与液压设计、自动控制、传感器、计算机软件开发等高技术高素质的专业人才。并