开封B型航空障碍灯低光强航空障碍灯

下雨天连续工作时间可达15天以上（每天10小时）。自带光控，可以在雨天或夜间自动打开灯。标准化光学设计，光电转换。

若使用灯具时，灯在光线较暗的环境下不工作，可将太阳能灯置于太阳光下照射 12小时，即可正常工作。如果灯具需要长时间保存，应将电源开关关闭，并放在干燥的地方，每 3 个月请将太阳能灯取出放在太阳光下照射五天，以电池的寿命。

障碍灯安装依据选择安装位置的不同，可以划分为四种安装模式，如下：
　　1、直立式安装：适用于砖质或水泥等建筑物顶层安装。
　　2、侧立式安装：适用于砖质或水泥建筑物的侧墙安装。
　　3、夹板式安装：适用于各种钢架、铁塔等位置的安装。
　　4、抱箍式安装：适用于圆柱体表面的安装，也可双灯安装。

航空障碍灯的安装依据航空法的规定，标示出障碍物的外部形状和高度，并且还要考虑到不阻碍到障碍灯正常工作发光的前提和选择好的发光角度让障碍灯发光发挥效用。因此，无论是直立式安装、侧立式安装还是夹板式安装、抱箍式安装都要考虑不阻碍障碍灯正常工作和发挥其作用为主要的安装模式。

直升机场设备、直升机坪设计、建造、产品研发、生产、销售于一体的高新技术企业。公司拥有一支的研发、设计和施工队伍，工程技术人员有着丰富的民航机场，直升机坪的建设经验，多年来与机构紧密合作，能为客户提供选址勘测、设计、灯光产品、施工、民航验收等一系列服务

外形广大的建筑群设置的障碍灯应能从各个方位看出物体的轮廓，水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯一般建筑应在其安装障碍灯150米物体，在其设置高光强A型障碍灯，并与中光强障碍灯配合使用。105米而不足150米的高大物体，应在设置中光强A型障碍灯，中间层还应加设障碍灯，且间距尽可能相等。

航空障碍灯是特种灯具，航空障碍灯又称助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具，隶属于助航灯光设备行业，航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯有所区别，航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不每分钟60次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。

航空灯一般分为低光强(红光常亮)、中光强（红光闪烁/白光闪烁）和高光强（白光闪烁）三种，航空障碍灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施，可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。不论哪种航空障碍灯，其在不同高度的航空障碍灯数目及排列，应能从各个方面都能看出该物体或物体“群轮廓”，并且考虑航空障碍灯的同时或顺序闪烁，以达到明显的警示作用。

航空障碍灯对飞机的飞行起着非常重要的警示作用，航空障碍灯的供电方式分为接线和太阳能供电，在铁塔、户外高层建筑等一些供电困难，不方便接线的地方，太阳能航空障碍灯就显得非常合适。