乌海压缩垃圾车配置
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
程力专汽作为湖北省的洒水车生产企业，也是武汉洒水车用户的集中采购单位，此次武汉军运会举办前期来我湖北程力购买洒水车的武汉用户络绎不绝，不少老客户反映手里的洒水车忙不过来，市政环保要求环卫工作量更多。 填装器盖选装遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成尘屑飞扬的现象，外观更加美观。⑤液压举升安全回路在举升填装器的液压系统中，设置了双向平衡阀。该阀不仅了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，了使用安全性。
底盘配置：多利卡襄阳底盘，3800mm轴距，朝柴156马力发动机，6档变速箱，192MM变截面车架，7.50R16钢丝胎，单排可翻转驾驶室，排气制动，带离合器助力。
功能：东风多利卡压缩式垃圾车厢体材料为炭钢，厚度为5mm，厢体容积为6~8立方米。由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成，在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
产品优点：新款压缩，有9支液压缸制动，不带副压板，液压控制操作系统为电动控制和手动控制
随车附件：随车工具1套、各类密封圈及垫片若干、整车说明书、保修手册、整车合格证、底盘合格证、上户、免征图册
后翻转机构选装：1、后挂桶翻转机构，;2、簸箕斗翻转机构
所以，对于广大车企而言，审时度势地为运输用户提供可以令之满意的配送车辆，无疑是重大商机之一。而据了解，在配送车型的选择上，广大用户尤其看重车辆的排放标准和油耗水平，以及出勤率、安全、舒适等方面的。 装置:液压机构和填塞器,主要用于城镇环卫的运输。④密封处理消除二次污染在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。箱与填装器接合面装有的橡胶密封条，采用锁紧装置压缩密封；污水箱上安装有特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。
| 6-8立方压缩式垃圾收集运输车（中型压缩垃圾车） | |
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| 产品名称： | CLW5080ZYSD5型压缩式垃圾车 | 外型尺寸(mm)： | 7350,7100×2250×2750(mm) | |
| 产品型号： | CLW5080ZYSD5 | 批次： | 296 | |
| 底盘型号： | EQ1080SJ8BDC | 货厢尺寸(mm)： | ××(mm) | |
| 总 质 量 ：(kg) | 8275(kg) | 接近/离去角(° ) | 20/12(°) | |
| 额定质量：(kg) | 1730(kg) | 前悬/后悬(mm)： | 1150/2400,1150/2150(mm) | |
| 整备质量：(kg) | 6350(kg) | 车速(km/h)： | 103(km/h) | |
| 轴荷： | 3300/497 | |
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| 底盘参数 |
| 底盘型号： | EQ1080SJ8BDC | 轴 数： | 2 |
| 轴 距(mm)： | 38(mm) | 前 轮 距(mm)： | 1740(mm) |
| 前排乘客： | 3 | 后 轮 距(mm)： | 1610,1586(mm) |
| 轮 胎 数： | 6 | 弹簧片数： | 8/10+7 |
| 轮胎规格： | 7.50R16 |
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| 发动机参数 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） |
| CY4SK251 YFA130-50 ISF3.8s5141 ZD30D15-5N 4DX23-140E5 YN38CRE1 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 东风轻型发动机有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 | 3856 2982 3760 2953 3857 3760 | 115 95 105 110 105 95 |
| 排放标准： | 国五 | 燃料种类： | 柴油 |
本公司，是一家以主营压缩垃圾车,后装式压缩垃圾车,环卫垃圾车,程力压缩垃圾车企业。程力专用汽车股份有限公司是湖北程力集团旗下核心企业，国家工信部定点生产各类专用汽车的大型汽车制造企业，公司位于湖北省随州市，在随州市曾都区南郊，曾都经济技术开发区均有生产制造基地。 公司现有总资产20亿元，占地1000余亩，员工8000余人，其中技术类人员500多人，技术工人2000余名，年生产专用车能力十万台（辆）。公司与华中科技大学、武汉理工大学、武汉科技大学等大专院校签订产学研合作协议，通过专业职业技术培训每
