法兰球阀和内螺纹球阀应该怎么样选择,很多单位在道的时候都会考虑这个因素。先,法兰球阀和内螺纹球阀各有各的优势。法兰球阀优点:在管道便拆装,适合一些中型,大型化工项目。耐酸碱稳定,抗压力能力强,在使用中持久稳定。内螺纹球阀的优点:体积小,方便安装,一般适用于,或者是蒸汽管道等小型管道。价格便宜,对工厂单位来说造价低。
气动三通高压球阀按结构形式可分为:
一、浮动球球阀。球阀的球体是浮动的,在介质压力作用下,球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上,出口端密封。浮动球球阀的结构简单,密封性好,但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈,因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷。这种结构,广泛用于中低压球阀。
二、固定球球阀。球阀的球体是固定的,受压后不产生移动。固定球球阀都带有浮动阀座,受介质压力后,阀座产生移动,使密封圈紧压在球体上,以密封。通常在与球体的上、下轴上装有轴承,操作扭距小,适用于高压和大口径的阀门。为了减少球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度,近年来又出现了油封球阀,既在密封面间压注特制的润滑油,以形成一层油膜,即增强了密封性,又减少了操作扭矩,更适用高压大口径的球阀。
三、弹性球球阀。球阀的球体是弹性的。球体和阀座密封圈都采用金属材料制造,密封比压很大,依靠介质本身的压力已达不到密封的要求,须施加外力。这种阀门适用于高温高压介质。弹性球体是在球体内壁的下端开一条弹性槽,而获得弹性。当关闭通道时,用阀杆的楔形头使球体涨开与阀座压紧达到密封。在转动球体之前先松开楔形头,球体随之恢复原原形,使球体与阀座之间出现很小的间隙,可以减少密封面的摩擦和操作扭矩。
气动三通高压球阀之如何正确地选用球阀:
球阀是由旋塞阀演变而来。它具有相同的旋转90度提动作,不同的是旋塞体是球体,有圆形通孔或通道通过其轴线。球面和通道口的比例应该是这样的,即当球旋转90度时,在进、出口处应全部呈现球面,从而截断流动。
球阀只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。完全平等的阀体内腔为介质提供了阻力很小、直通的流道。通常认为球阀适宜直接做开闭使用,但近来的发展已将球阀设计成使它具有节流和控制之用。球阀的主要特点是本身结构紧凑,易于操作和维修,适用于水、溶剂、酸和气等一般工作介质,而且还适用于工作条件恶劣的介质,如氧气、、甲烷和乙烯等。球阀阀体可以是整体的,也可以是组合式的。
阀的设置和选用,阀常见故障和解决方法
阀选择或使用不当,会造成阀门故障。这些故障如不及时,则会影响阀门的和寿命,甚至不能起到保护作用。
常见的故障有:
(1)阀门泄漏。即在设备正常工作压力下,阀瓣与阀座密封面间发生超过允许程度的渗漏。其原因可能是:
1)脏物落到密封面上。可使用提升扳手将阀门开启几次,把脏物冲去。
2)密封面损伤。应根据损伤程度,采用研磨或车削后研磨的方法加以修复。修复后应密封面平速度,其粗糙度应不Ra=0.2m。
3)由于装配不当或管道载荷等原因,使零件的度遭到破坏。应重新装配或排除管道附加的载荷。
4)阀门开启压力与设备正常工作压力太接近,以致密封面比压力过低。当阀门受震动或介质压力波动时更容易发生泄漏。应根据设备强度条件对开启压力进行适当的调整。
5)弹簧松弛,从而使整定压力降低,并引起阀门泄漏。可能是由于高温或腐蚀等原因所造成,应根据原因采取更换弹簧、甚至调换阀门(如果属于选用不当的话)等措施。如果仅仅是由于调整不当所引起,则只需把调整螺杆适当拧紧。
(2)阀门启闭不灵活清脆。
其主要原因可能是:
1)调节圈调整失当,致使阀门开启过程拖长或回座迟缓。应重新加以调整。
2)内部运动零件有卡阻现象,这可能是由于装配不当、脏物混入或零件腐蚀等原因所造成。应查明原因之。
3)排放管道阻力过大,排放时建立起较大背压,使阀门开不足。应减小排放管道阻力。
(3)开户压力值变化。阀调整好以后,其实际开启压力相对于整定值允许有一定的偏差。按照GB12243-89的规定,这个允许偏差值当整定压力1.0MPa时,为0.02MPa;当整定压力1.0MPa时,为整定压力值的2%。超出上述允差范围则认为是不正常的。
造成开启压力值变化的原因可能有:
1)、工作温度变化引起。例如,当阀门在常温下调整而用于高温下时,开启压力常常有所降低。这可以通过适当旋紧螺杆来加以调节。但如果是属于选型消退致使弹簧腔室温度过高时,则应调换例如带散热器的)阀门。
2)、弹簧腐蚀引起。应调换弹簧。在介质具有强腐蚀性的场合,应当选用表面包覆氟塑料的弹簧或选用带波纹管隔机构的阀。
3)、背压变动引起。当背压变化量较大时,应选用背压平稳式波纹管阀。
4)、内部运动零件有卡阻现象。应检查之。
(4)阀门振荡。即阀瓣频繁启闭。
其可能的原因如下:
1)、阀门排放能力过大(相对于必需排量而言)。应当使所选用阀门的额定排量尽可能接近设备的必需排放量。
2)、进口管道口径太小或阻力太大。应使进口管内径不小于阀门进口通径,或者减小进口管道阻力。
3)、排放管道阻力过大,造成排放时过大的背压。应降低排放管道阻力。
4)、弹簧刚度太大。应改用刚度较小的弹簧。
5)、调节圈调整不当,使回座压力过高。应重新调整调节圈位置。