承接四通专汽陕汽8×4轻量化10方12方搅拌车质量可靠

【陕汽德龙8×4轻量化12方搅拌车上装配置】
罐体：采用 L510 国标轻量化高强度耐磨锰钢板制作；
容积：罐体容积 10 立方；
液压件：安装进口品牌（伊顿、英特帕普、力士乐、萨澳）液压油泵
和马达，进口品牌（PMP、WPM、邦飞利、ZF、TOP）减速机；
操作系统：三位一体操作系统（驾驶室内及车辆后尾部两侧均可操作
罐体正反转，降低操作人员劳动强度，操作方便）；
罐体搅拌叶片加装耐磨（增加叶片适用寿命），进出料斗受磨位置均
加衬耐磨垫板（增加使用寿命）并采用圆弧形模具制作（美观，并有效降
低集料，便于清洗），冲孔防滑爬梯（有效提高操作人员上下安全性），
安装 LED 后工作灯及边灯（安全、环保、节能）。

陕汽德龙8×4轻量化搅拌车产品魅力：
◆ 传承52年精神，不断创造更丰碑，技术创新突破自我，全面满足不同方量需求；
◆ 搭载潍柴发动机，匹配法士特大中心距变速箱，汉德13T双级驱动桥，动力系统匹配，迸发强悍性能；

随着城市规划和村镇建设的不断推进，为规范商品混凝土运输行业的有序发展，各种治理超载超限的法规政策逐步开始实施，商品混凝土运输市场迎来重大发展机遇，凭借多年来对工程车细分市场的深入研究和洞察能力，充分考虑用户需求，我公司&陕汽重卡公司开发出德龙新M3000，8×4轻量化混凝土搅拌运输车，整车自重不超13.6吨！

四通专汽准确把握行业发展趋势，创新研发出的陕汽德龙轻量化8×4搅拌车，通过设计、材料、结构等多种优化减重措施，在驾驶室及底盘强度的前提下，实现整车自重13.6吨，轻量化水平再次领跑行业，整车运营经济性更佳。陕汽德龙轻量化搅拌车品质，拥有强悍的底盘、舒适的驾乘体验、成熟的潍柴340马力黄金动力、24小时贴心售后服务，已经赢得越来越多卡友的青睐。

混凝土搅拌运输车是用来运送建筑用预拌混凝土的罐式运输车辆，由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成，主要装置为搅拌筒、液压系统和清洗系统等, 通过液压油泵、马达、减速机等驱动筒体转动,对筒体内的混凝土进行搅拌，以所运载的混凝土不会凝固。

买搅拌车就来湖北随州的七大理由:
◆ 湖北随州，专汽之都，长期的技术积累，研发力量雄厚！
◆ 各品牌底盘厂家云集于此，客户可根据自身偏好任选！
◆ 3～7方、8～15方、16～20方各种方量，客户可根据实际需求任选！
◆ 重载版、轻量化可选，满足客户实际使用工况及当地政策法规！
◆ 上户或不上户车型任选！
◆ 付款方式灵活，全款或分期任选，缓解客户资金压力，小投资大回报！
◆ 售后服务到位，客户用车无后顾之忧！
既然如此，您还在犹豫什么！来湖北随州，与同行！

受国家治超政策影响，越来越多的城市开始对大方量搅拌车进行整治，交管部门对车辆整备质量、罐体外观、车辆外形尺寸等数据严格检测，车辆上户愈发困难；另一方面，交通运输管理部门在搅拌站或车辆行驶必经路段设置电子称重检测点，称重数据实时传送，导致原有的6×4搅拌车只能运输4方混凝土（整备质量16吨，按25吨检测），8×4搅拌车只能运输5方（整备质量19吨，按31吨检测），种种迹象显示，国家正在从车辆准入、日常运营过程管理两个方面来遏制搅拌车的无序发展，这种高压治理下势必会造成搅拌站运营效益下降，影响工程建设项目的进度，影响客户的运营效率。在此背景下，我公司&陕汽重卡推出德龙新M3000轻量化10方12方水泥搅拌车，自重更轻，满足了商砼运输车市场对搅拌车的差异化需求。

混凝土搅拌车的维修保养:
混凝土搅拌运输车作为运输用汽车在日常维护方面，除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外，还做好以下维护工作:
→ 清洗混凝土贮罐(搅拌筒)及进出料口
a．每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润；
b．在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水；
c．装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土；
d．到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 L；在车辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动；
e．下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水；
f．每天收工时清洗混凝土贮罐及进出料口周围，不粘有水泥及混凝土结块。 以上这些工作只要一次不认真进行，就会给以后的工作带来很大的麻烦。
→ 维护驱动装置
驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动，它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作，混凝土贮罐将不能转动，这会导致车内混凝土报废，严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内，造成混凝土搅拌运输车报废。因此，驱动装置是否可靠是使用中高度重视的问题。为驱动装置完好可靠，应做好以下维护工作：
a．万向转动部分是故障多发部位，应按时加注润滑脂，并经常检查磨损情况，及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成，以一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。
b．液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣，一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙，就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。
c．液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器，避免散热器被水泥堵塞，检查散热器电动风扇运转是否正常，防止液压油温度超标。液压部分只要液压油清洁，一般故障不多；但生产厂家不同，使用寿命则不一样。

陕汽德龙新M3000轻量化10~12方搅拌车通过运用新技术、新材料，进行合理降重，也就是降低车辆的整备质量，从而提高车辆的装载能力，使车辆的总质量控制在国家规定的范围以内，在不超载的前提下尽可能的提高运营效率。以8×4搅拌车车型为例：原有的重载版搅拌车自重在19吨左右，按31吨国家标准来检测，要想不超载，车辆实际装载混凝土方量为（31-19）÷2.4=5m³；而轻量化8×4搅拌车自重一般在13.5吨左右，实际装载量为（31-13.5）÷2.3=7.99m³。从以上的对比可以看出，尽管轻量化搅拌车的运载量和以前相比（治8×4车型罐体可达16-20方）仍然相差很大，但这是国家治超是大势所趋，结合国外情况来看，混凝土搅拌车的发展方向必然会是“大底盘，小罐子”，所以说轻量化搅拌车就是商砼运输行业以后的发展方向。