移动支付再发力，上接列车下接出租车

　　中国移动支付已经成了主流，并迅速向外扩张发展，众国都在纷纷接入中国的移动支付服务。不仅如此，国内的移动支付也在向着不同的领域继续蔓延应用，蚂蚁金服在10月30日下午宣布，上海磁悬浮列车和香港出租车正式接入支付宝服务，这是至此前美国纽约出租车接入支付宝之后，又一地区的出租车接入移动支付服务。目前在出行交通领域，支付宝已经覆盖了数十种出行方式的支付服务，包括航空公司的购票、邮轮、渡轮、地铁、网约车、专车、双层观光巴士和雪橇。

　　香港的出租车历史已经非常悠久，从过去这数十年来，大部分的出租车司机都只接受乘客使用现金支付车费。由于香港的出租车都为私人运营，不像内地出租车一样由一个出租车公司进行统一管理。所以此次支付宝是通过与香港移动支付系统开发商YedPay和Valoot合作实现对香港出租车接入移动支付的，目前批接入支付宝服务的数十辆出租车已经正式上线投入。预计到今年11月，香港接入支付宝服务的出租车将会继续增加数量，达到千辆，此后赴港游玩的内地游客就可以在香港使用支付宝乘坐出租车了。

　　除了香港出租车外，在同一天，上海磁悬浮列车也同时宣布接入支付宝服务。目前上海的磁浮列车的日均接送乘客为一万人次，地铁日均接送乘客近千万人次。之前，如果要乘坐上海磁浮列车和上海地铁，乘客都到服务台或自助机上购票，或用交通卡刷卡乘坐，并且购买交通卡需要押金，还要在服务台充值，才能使用。但如今，上海地铁与支付宝正式合作并推出了一款名为“Metro大都会”的App，乘客可以直接刷手机二维码进站乘车，使用支付宝进行付款，实现了快速扫码紧张乘车的便利服务。

　　可见中国的移动支付已经运用到了各行各业，各个领域当中，不仅在局限于网购或者吃饭缴费，已经将业务拓展到了出行领域。第三方移动支付在国内基本已经成饱和状态，也已经被和支付宝两大“”所统治，但不同于第三方，第四方聚合支付恰恰是未来的大势所趋，因为网联和央行已经逐步对第三方支付平台进行严厉的控管和监督，但聚合支付凭借更好的便利性、包容性、多元性等优势，迅速的发展起来。

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