合理计入材料价格,详细翻阅施工图纸,准确把握材料、设备的性能、材质、规格、品牌,依照清单编制当月的当地造价信息并结合市场及网上电子“工程材料询价”工具,使清单中计入的材料价格准确、合理、经济,限价合理。
二、编审工程结算、竣工结算的造价咨询:
1、 总体计划安排要求:人员配备要配备现场经验丰富的造价员,工作进度计划要对设计变更、签证的难度留有充分的准备,工程量计算要准、快,同施工单位的争议及时汇总反馈,计价方法准确,咨询工作的质量,事后跟踪回访。
2、工作流程:见后页流程表。
熟悉并甄别送审资料
根据建设单位的要求对上述送审资料进行熟悉,然后进行甄别,初步判断哪些资料会引起工程造价的变化,对此类资料分析与审核.
③现场踏勘
根据上述送审资料及对项目的了解,同建设单位及施工单位一起对施工现场进行踏勘,核对实际施工情况与合同包干内容是否相符,并有针对性的拍照取样,填写施工现场勘察记录单,作为审计依据。
④计算工程量,确定初审造价
按照有关法规文件及对本项目掌握的情况和资料进行工程量计算,核实工程内容,审核现场签证单及设计变更单的真实性与关联性,从而确定初审结果。
⑤核对工程量
与施工单位核对工程量,对无争议的项目双方填写工程量核实记录单,对有争议及依据不充分的项目,尤其是现场签证单,组织参与本项目的各个单位如建设单位现场代表、监理单位现场负责人等以协调会的形式进行沟通与核实,又以书面形式通知建设单位及施工单位在规定的时间内补充资料,对需要现场复核的问题进行汇总,同建设单位及施工单位一起对施工现场进行二次踏勘确认。
我公司设置三级审核制度,为造价员审核,二级审核为负责人,三级审核为技术负责人。所有造价员严格执行公司制定的各项《分部分项工程量计算操作规程》,严格执行公司的业务交接审核制度,质量目标到具体的造价人员,员工的工作质量为员工的年终绩效考核主要指标之一。
二、本项目造价质量控制目标:
每级审差比例不超过2%,终定稿审差比例不超过1%。
项目经理负责项目组内造价员的质量控制。主要控制要点为:施工图纸的疑难点及问题汇总、图形算量的定义、钢筋描述计算的设置、经济指标的分析。
技术负责人的质量控制:会审本项目清单工程量规则难点、组织项目经理会议、会审造价难点、组织单项工程经济指标对比分析,严格执行公司的业务审核交接单制度,确保质量目标落实。
其它树木及坛的养护管理
1.每月测定地表下20CM处土壤水分含量,如含水量小于土壤大持水量的50%应浇水,使之恢复到60—80%的含水量。
2.浇水前应松一次土,以利水量下掺均匀分布于种植土层中。浇水一般在早晨或傍晚进行。当气温35摄氏度时应安排在黄昏后浇水。夏天严禁在上午11:00-15:00之间浇水,以防植物脱水。浇水是应用细小滴喷浇,让水自然地渗透到地下80-100CM土层深度(草坪、地被深度达20CM即可)。切忌大水漫灌,更忌用水柱直接冲击树木根部。
3.如遇土壤含水量尚适当而空气干燥或气温过高时,可于早晚对树冠用细小滴喷雾保湿,次数以干燥程度而定。
4.排水主要靠地形、排水沟自然排水。如遇梅雨等多雨天气造成降雨过量时,应加强巡视,确保绿地内不积水。
5.栽植后一般情况下补充水分的时间为:种后8周内每周二次,8周(2个月)以后,每周一次或依测定土壤水分含量而定。
6.种植后1个生长季(一般约半年)内恢复根系弥合伤口时期,该期内不宜施肥,过后可酌情淡施磷、氮肥。盛夏或入冬前可结合浇水施一次钾肥,以提高植物的抗逆性。
苗木种植后一年内养护是苗木成活率和取得预期景观效果的重要手段。在这段养护期内保持树体地上地下部分的水份平衡及树体的水分供应是树木成活的关键。这个阶段的要促进根系恢复。绿化效果的优劣,景观设计思想的体现,除了要有针对性地进行科学、细致的栽植外,还要十分重视日常的养护管理工作。绿化养护管理工作是实现和保持生态景观效果的保障。因此须要更加重视养护管理工作。本园区绿化养护期的工作主要有:日常巡查、小修保养。日常巡查是为了及时掌握景观绿化状况而进行的经常性的巡查与观测,内容包括有绿化带内是否有明显的树木倾斜、枯枝烂头、虫孔、虫巢等现象,其为害程度及发展趋势,绿化带内是否有明显的杂草或妨碍景观的堆积物和其他情况。小修保养是对景观绿化带进行的预防性养护和修补其轻微损坏部分、保持其处于完好状态的工作。
发生火灾事故,目击人应大声呼喊,立即切断事发地电源,利用附近的消防器材采取有效措施进行先期处置,并及时向配送部主管报告。仓库发生火灾的,应参照仓库火灾应急预案处置。
1.2 配送部主管接到报告后,应立即赶赴现场,采取有效措施及时消防队开展灭火,转移贵重物品。火情继续扩大的,物流配送中心应急领导小组应迅速拨打119报警。如有人员受伤应抢救伤员,并拨打120救助。
1.3 火灾无法控制时,物流配送中心应急领导小组应立即采取措施疏散人员和车辆,关闭供电系统,同时疏通消防通道,专人引导消防车进入现场。
1.4 应急处置工作结束后,配送部主管要配合有关部门做好善后处置及事故调查工作,并在调查结束后及时向公司领导作书面报告。
(2)途中事故应急预案
2.1 送货车辆在送货途中遇到不可抗力因素,如道路塌方、山体滑坡、车辆损坏无法及时修复等,当天无法送达地点的,配送专员要及时向配送部主管报告,等候指令。
2.2 配送部主管接到报告后,应及时向公司副总经理报告,经请示同意后可指令送货车辆原路返回,或等待救援。车辆在等待救援时,配送专员应组织做好防盗防抢工作。
2.3 公司副总经理接到报告后要立即组织应急车辆装运货物,保障客户当日需求。
混凝土浇注
(1)浇筑前,清除模板内的积水,铁丝,铁钉等杂物,并以水湿润模板。保持其表面清洁无浮浆,检查模板和脚手架,钢筋,预埋件等符合要求后方可进行浇筑。
(2)沿基础方向,在两侧处分别布置2台振动棒,中间布置1台振动棒,备用2台。
(3)为减小浇筑强度,施工时采用“分层浇注,薄层浇注,循序渐进,一次到位”的方法浇注,每层混凝土的厚度为400mm。
(4)采用插入式振捣器捣实混凝土的移动间距,不大于其作用半径的1.5倍,振捣器距离模板不大于振捣器作用的半径的1/2;并应尽量避免碰撞钢筋、模板等,振捣器插入下层混凝土5cm,浇筑混凝土连续进行。
现场安装施工方法
1.由于本工程采用钢管立柱直径较大,宜在工厂制作,现场拼装成整体后安装。
2.钢结构运至施工现场后保持构件表面清洁,对底漆有磨损的地方予以修补,防腐防火涂料采用高压无气喷涂和普通喷涂及刷涂几种方法结合施工,防锈漆分二次涂装,钢构件除锈后,先刷二道醇酸红丹防锈底漆,防火防腐工序在工厂完成。
3.钢柱吊装设备采用25T吊车,钢柱的起吊点在钢柱重心的上方,采取防止吊索滑动措施。
4.钢柱安装前定位柱中心轴线,并将法兰表面的油污、泥土清除干净。
5.垂直度用经纬仪检验,当有偏差,采用液压千斤顶或丝杠千斤顶进行校正达到设计要求。
6.螺栓孔采用钻床,使用钢板叠送钻孔法,钻孔完后去掉毛刺。
7.立柱固定在法兰上采用加劲板焊接,焊接要求,并注意焊缝均匀美观。
施工作业安全管理
1、进场前应提前向所在路段的管理处、交警、路政管理部门提出书面申请,批准后方可开工。对超车道、行车道,紧急停靠带的施工,制定有效安全措施。
2、上班前作业队长、安全员要进行安全交底:危险源主要表现的哪些方面,建立安全巡查制度,并做好各种安全记录,专职安全员要跟踪作业,发现隐患及时排除。
3、施工人员进入现场,佩戴安全帽,穿统一着色的反光标志服,注意自身安全,有必要的通讯设备。
4、施工现场的交通管理控制