郑州标书代写公司标书代写废标退款

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钻孔质量措施
钻井设备安装之后,各机长进行安全检查,确认安装合格后,报项目经理批准,方可开钻。
合理选用钻进方法、钻具、钻进技术参数及工艺。
严格按钻探规程进行作业,合理掌握进尺长度。
在施工过程中,按一定的钻孔深度,使用水平尺校正钻机。
钻机应准确对位,对位误差小于125px,由质检员复检后方能施工。
调平钻机,用垂直吊线法检查其主轴的垂直度,使其垂直度误差<0.5%L。
孔径要求:施工前和施工过程中,经常检查钻头直径,确保不小于130mm。磨损超过5mm时及时补焊,确保钻头直径达到设计桩径要求。
钻井过程中,每井尺2~3m,应检查钻孔直径和竖直度,检查工具可用圆钢筋笼(外径D等于设计桩径,高度3~5m)吊入孔内,使钢筋笼中心与钻孔中心重合,如上下各处均无挂阻,则说明钻孔直径和竖直度符合要求。
根据国家地质勘探规范要求,垂直钻孔每钻进50m深时测斜应不少于1次。当检测发现钻孔垂直度的偏差超过标准要求时应及时纠正重新进行定位或调整钻机底盘,校正塔架及塔杆的垂直度。
记录员须使用蓝黑钢笔或碳素黑色笔、字迹工整填写好现场记录,并记录情况准确、真实。钻孔达到设计孔深后,及时报请有关人员验收。
施工过程中的质量,还应做到:
钻井设备安装完毕,机长进行安全检查;
竖立和拆卸钻架时,在机长的统一指挥下进行;
严格按照钻探规程和钻探安全制度进行操作,做到安全施工。

施工期限
自合同签订后20日内完成。
确保工程质量的措施
健全质量自检体系
为施工质量,项目经理部将建立“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量自检体系,严格执行质量自检、互检、交接控制制度。在施工现场建立由项目总工程师负责,项目质检科全面负责实施,包括质检、试验、工程施工、材料等各部门技术熟练、经验丰富的能够胜任自检工作的人员参加,形成具有广泛参与性的质量自检机构,组成如下质量自检网络:
建立质量责任制
制订各部门、岗位质量责任制,明确规定各部门以及每个员工在质量管理中心完成的任务、承担的责任和赋予的权限。把质量管理的每项工作,具体地落实到每个部门、每个人员身上。项目经理是项目工程质量的责任人,生产、技术、管理人员,从各自的范围和要求承担责任,并把质量作为评比业绩时一项重要的考核指标。
建立完整的质量检查制度
在施工中建立一套完整的以施工班组自检为主互检为辅,施工员、质检员、试验员巡回检查相结合的质量检查制度,做好在实施本工序时既为一道工序的质量检查,又为下一道工序做好准备,打好基础。其次各班组相互监督,发现问题及时提出并立即解决,后施工员、质检员、试验员巡回检查督促控制整个施工流程,对影响工程质量的一些较大问题及时提出改进措施,从而真正做到在施工中控制和质量。

a) 配送中心至台江区:经福马路、连江中路、江滨大道、台江区。总路程大约8公里,而我司车辆速度80公里每小时,而在市区内,一般车辆的速度为60公里每小时,既我司在一般情况下,用大约八分钟送货到贵公司台江区们店。
b) 配送中心至仓山区:经福马路、连江中路、江滨大道、六一路、仓山区。总路程大约9公里,在市区内,一般车辆的速度为60公里每小时,我司在一般情况下,用大约九分钟的时间送货到贵公司仓山区门店。
c) 配送中心至马尾区:福马路、国道104、马尾区。总路程大约20公里,因在国道上,所以我司车辆速度均可达80公里每小时,在一般情况下,用大约十五分钟的时间送货到贵公司马尾区门店。
d) 配送中心至连江区:福马路、国道104、马尾区、沈海高速、连江区。总路程大约50公里,因在高速上,我司车辆的速度均可达100公里每小时,从马尾区至连江的沈海高速路程大约为30公里。因此我司车辆在一般情况下,用大约三十二分钟送货到贵公司连江区门店。
e) 配送中心至闽侯区:316国道、福银高速、闽侯区。总路程大约36公里,经316国道的路程大约为12公里,需用十一分种到高速公路,用大约十五分钟,总共用二十六分钟送货到贵公司的闽侯区门店。

基本配送区域划分(客户分布情况):
为让整个配送有一个可循的基础,我司通常会先依贵公司所在各个门店地点的远近、关联状况作区域上的基本划分,例如:台江区、仓山区、马尾区、连江县、福清市、闽侯县。当然,若遇突发情况,此基本分区亦应能弹性调整。
车辆配载:
由于配送货物家电产品(微波炉等)、日化用品(化妆品等)、袋装食品(方便面等)、鲜食品(蔬菜等)的品种、特性各异,为了提高配送效率,确保配送货物质量。对家电产品(微波炉等)、日化用品(化妆品等)和袋装食品(方便面等)、生鲜食品(蔬菜等)特性差异大的货物进行分类,把电产品(微波炉等)、日化用品(化妆品等)归为一类,而把袋装食品(方便面等)、生鲜食品(蔬菜等)归为一类。在接到订单后,分别采取不同的配送方式和运输工具进行配送,比如生鲜食品(蔬菜等)时间性要求强,易腐烂变质,保质期短应按冷冻食品货物类别进行分类配载,所以采用冷藏车进行配送;日化用品(化妆品等)低温保存和怕日光照射,易引起串味,袋装食品(方便面等)怕压、易碎,易受潮应按散装货物类别进行分类配载,不过因为日化用品容易串味,所以不应和食品类混装。家电产品(微波炉等)怕潮湿、怕碰撞、怕震动、怕侧置倒置应按箱装货物类别进行分类配载。其次,配送货物由轻重缓急之分,初步确定哪些货物可配于同一辆车,哪些货物不能配于同一辆车,以做好车辆的初步配装工作,比如家电产品(微波炉等)、日化用品(化妆品等)就不应和袋装食品(方便面等)、生鲜食品(蔬菜等)配装在同一辆车上,而一般袋装食品(方便面等)、生鲜食品(蔬菜等)这些货物的消费速度比家电产品(微波炉等)、日化用品(化妆品等)快,所以一般情况下应先配送袋装食品(方便面等)、生鲜食品(蔬菜等)。严禁与有毒、有害、有异味物品同车配送。因此配送部门既要按订单要求在配送计划工作中明确运送顺序,又要安排理货人员将各种所需的不能混装的商品进行分类,同时还应按订单标明到达地点、用户名称、运送时间、商品明细等,后按流向、距离将各类商品进行车辆配装。

工厂制作规程设计
本工厂制作规程设计主要目的使我公司在***有限公司 1#厂房钢结构工 程合同履行期间,使构件加工的进度及质量控制得到有效控制。
本工厂制作规程设计中的各项条款如与终的合同条款有冲突, 以合同条款为准。
本工厂制作规程设计仅在与合同条款矛盾时,或我公司被业主或监理 通知修改时,或我公司与业主、监理单位双方协商修改时,方准修改。 二、工厂制作总体部署
我公司通过对本工程工程量的计算与分析,并结合我公司现有的生产 制作能力,同时考虑到生产过程中一些不可预见因素,制定了一套完整的 生产制作进度计划。
加工图的设计 加工图的设计工作是构件加工的基础,加工图的准确度直接影响工程

材料进厂控制 根据程序文件及作业指导书要求,入库材料分类、分批次堆放,
做到按产品性能进行分类堆放标识,确保堆放合理,标识明确,做好防腐、 防潮、防损坏、防混淆工作,做到先出,定期检查。特别是对焊条、 焊丝做好防潮和烘干处理。对油漆进行保质期控制。 五、生产制作过程及质量控制
生产制作的次序及进度安排: 生产加工钢构件的顺序为车间每一施工段均按:柱→梁→支撑→檩条
→小型构配件顺序加工制作,同时安排屋面板加工制作。
钢构件的生产制作
放样:各施工过程如钢板下料切割,H 型钢组合,各部件和零件的 组装,构件预拼装都需要有放样工根据样板进行放样。放样后须 经检验,以确保零件、部件、构件加工的几何尺寸,形位分差、角度、安 装接触面等的准确无误。
划线和号料:对较小、较为简单的板,杆材采用人工划线、号料。 划线、号料人员应做到熟练制作样板、样杆、熟悉样板、样杆上标注的符 号和文字含意,搞清号料数量,号料的精度满足下表要求

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