橡塑密封件虽小,但它的作用使它成为、化工、石油、煤炭、交通运输和机械制造等国民经济主要行业中的基础部件和配件,在国民经济发展中占有相当重要的地位。近几年来,随着经济的高速增长,橡塑密封件制造业一直保持两位数的增长。数据显示2011年,中国橡塑密封件制造行业规模(以上企业(根据统计口径,销售收入在2000万元以上)实现工业总产值近百亿,同比增长超过20%。
目前,中国橡塑密封件制造行业规模(年收入2000万元)以上企业超过150家,国内橡胶密封行业总体上呈现企业规模偏小,技术水平偏低的发展形势。从企业经济类型来看,民营、三资企业占比超过95%,是行业的主要经济类型;同时,企业基本上集中在华东地区,从企业数量、销售收入以及资产规模来看,华东地区都占据了相当份额,市场集中度较高。
橡胶密封件是密封装置中的一类通用基础元件,在泄漏和密封这一对矛盾中扮演十分重要的角色,在人类征服自然的过程中解决泄漏和密封问题。一直在推动技术进步,是防止和减少环境污染的重要途径
橡胶密封件(Rubberseals)是密封装置中的一类通用基础元件,在泄漏和密封这一对矛盾中扮演十分重要的角色。在人类征服自然的过程中解决泄漏和密封问题。一直推动技术进步、防止和减少环境污染的重要途径。橡胶密封件是密封技术中广泛应用的一类橡胶制品。
橡胶密封件由于使用的环境及场合的指标要求不同,所用的橡胶材料不同,橡胶油封类的材料有橡胶、氢化橡胶、丙烯酸酯橡胶及氟橡胶、氟硅橡胶、全氟橡胶等密封件材料等。
一、橡胶生产密封件中非常常用的材料,耐油密封制品采用橡胶为主。橡胶具有优良的耐燃料油及芳香溶剂等性能,普通要求可以满足,成本较低。
二、天然橡胶天然橡胶与多数合成橡胶相比,具有良好的综合力学性能,耐寒性,较高的回弹性及耐磨性。天然橡胶不耐矿物油,但在植物油和醇类中较稳定。
三、丙烯酸酯橡胶丙烯酸酯橡胶的耐热耐油的综合性能十分,使用温度可高达180℃-200℃,广泛用于要求耐高温、耐热油的制品中。丙烯酸酯橡胶被称作车用橡胶,是制造高温下使用的橡胶油封、O型圈、垫片和胶管的适用材料,是汽车工业中的重要材料。丙烯酸酯橡胶还具有许多其他的优能耐臭氧、耐屈挠、耐日光老化、气密性良好、橡胶透明性及织物粘着性良好等。丙烯酸酯橡胶的应用领域相当广泛海绵产品、深井勘探、电器工业中部分代替硅橡胶、胶粘剂方面。
四、氟橡胶1、氟橡胶(fluororubber)是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分性体。氟橡胶的优点在橡胶密封材料中,其耐热性(分解温度大于400摄氏度)、耐油性(各种燃油、液压油、润滑油、合成油)、耐溶剂、耐气候(耐此外线、耐臭氧、耐辐射)、耐化学介质性,所有表腈橡胶、聚氨酯橡胶不能使用的高温环境下或工作液中,均可用氟橡胶作为密封件的所的材料,不自燃、不助燃、遇火有自熄性,具有良好的物理机械性能,是所有合成橡胶中其综合力,俗称为橡胶王成为现代工业尤其是高技术领域不可缺少和替代的基础材料之一。氟橡胶的缺点其加工工艺性能不容易掌握,价格较高,绚烂为腈橡胶的20倍,耐寒性,耐水性较差,常温下弹性的较差,市场上已研制出耐寒性、耐水性提高的氟橡胶产品,另外还有耐性和耐药品性更优于普通氟橡胶的FFKM,但是价格比氟橡胶高10倍之多。氟橡胶密封件的应用氟橡胶被广泛应用于、汽车和航空、航天及石油领域,氟橡胶油封还被用在钻井机械,炼油设备,天然气脱硫装置上,可同时承受高温高压油类和强腐蚀介质等苛刻条件环境,在化式领域氟橡胶油封被用在泵,管接头,设备容器上,用于密封无机酸,有等化学物质;在工业上,氟橡胶主要用于航天、航空及运载火箭、卫星、战斗机、新型坦克的油封、油管和电气线路护套等方面,是工业中无法替代的关键密封件材料之一。
O型旋转密封圈由一个填充聚四氟乙烯(PTFE)制成的滑环和一个提供弹力的橡胶O型密封圈组成,东晟密封件告诉用于密封有旋转或摆动运动的杆、轴、销、旋转接头等处,在工程机械、汽车设备等各工业领域都存在旋转式的液压转动。它是一种可承受两侧压力或交变压力作用的双向作用的O型旋转密封圈。
其O型旋转密封圈的作用?O型圈是用为旋转(又叫轴的密封圈)密封圈仅有限的应用,不过如在其限定范围内使用,并对间隙、侧向推力和端部跳动予以特别的注意,则在高达8m/s的表面速度。
用作旋转密封圈的时候的性能如何?几乎完全取决于其工作温度。无论选择什么密封材料。它都不可能适用于大约-30℃以下或95℃以上的工作环境温度,而当表面速度较高的时候尤其是这样的。但事实上,除了O型密封圈可能因摩擦生热外,还须将从相邻轴承受热的情况也要考虑进去的哦,此时,是可能需要将轴承与O型密封圈尽量分离开来的,这一点若难以实现,则可以采用一个足够长的轴承,以促使充分散热的哦。
O型圈概述
O型圈(O-rings)是一种截面为圆形的橡胶密封圈,因其截面为O型,故称其为O型密封圈,也叫O型圈。其材料主要为丁睛橡胶或氟橡胶。O型密封圈是液压与气压传动系统中使用广泛的一种密封件。它主要用于静密封和往复运动密封。其使用速度范围一般为0.005~0.3m/s。用于旋转运动密封时,于低速回转密封装置。如液压挖掘机的回转接头的分配阀动密封机构。一般O形密封圈在旋转运动密封装置中使用较少。O形密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用O型密封圈与其他型式密封圈比较,具有以下优点:
1)、结构小巧,装拆方便;
2)、静、动密封均可使用;
3)、动摩擦阻力比较小;
4)、使用单件O形密封圈,可对两个方向起密封作用;
5)、价格低廉。
二、O型圈的标记
O型圈规格标记方法为:内径Фi线径d,比如:O形圈20*2.4,Ⅱ-2GB1235-76中,20代表大圈内径为20毫米,2.4代表胶圈的截面直径是2.4毫米,Ⅱ-2代表使用的橡胶种类,GB1235代表的是标准号,76代表的是标准公布年代。
三、O型圈的应用
O型密封圈主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时,于低速回转密封装置。O型密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。
O型密封圈在耐油、酸碱、磨、化学侵蚀等环境依然起到良好密封、减震作用。
在机床、船舶、汽车、航空航天设备、冶金机械、化工机械、工程机械、建筑机械、矿山机械、石油机械、塑料机械、农业机械、以及各类仪器仪表上,大量应用着各种类型的密封元件。同其它密封元件相比,O形密封圈有着广泛的优势:
--适合多种密封形式:静态密封、动态密封
适合各种用途材料,尺寸和沟槽都已标准化,互换性强
--适合多种运动方式:旋转运动、轴向往复运动或组合运动(例如旋转往复组合运动)
--适合多种不同的密封介质:油、水、气、化学介质或其它混合介质
通过选用合适的橡胶材料和适当的配方设计,实现对油、水、空气、煤气及各种化学介质有效的密封作用。温度使用范围广(-60℃~+220℃),固定使用时压力可达1500Kg/cm2(与补强环并用)。
--设计简单
O形圈断面结构其简单,且有自密封作用,密封性能可靠。
--安装方便
由于O形圈本身及安装部位结构都其简单,且已形成标准化,因此安装更换都非常容易。
--成本低廉
--材料品种多
可以根据不同的流体进行选择:有橡胶(NRB)、氟橡胶(FKM)、硅橡胶(VMQ)、乙丙橡胶(EPDM)、氯丁橡胶(CR)、丁基橡胶(BU)、聚四氟乙烯(PTFE)、天然橡胶(NR)等。
DPE也是一种O型组合密封圈,是油缸、气缸密封件(密封圈或)。一般采用PTFE密封材料,因故又称为聚四氟乙烯密封件。东晟密封件告诉您这种密封圈是有端面为金属材质的密封圈与一个柔韧密封件结合组成,金属材质一般是采用PTFE四氟材料,从其本质上压实一种压缩型密封圈,其优点能在轴承与密封作用上适应侧向载荷,同时提供“定心”作用能力。
带O型圈的组合结构搭配,起到滑动配用。在两者配合圆柱面间置一聚四氟乙烯或合成橡胶制成的O型密封圈,可以防止密封环间的密封流体泄漏,且将硬质合金环与环座组合在一起。在硬质合金环与环座的平面结合处设一销钉,以传递扭矩。
这种O型组合密封圈结构,无组合应力产生,也无由此引起的组合密封环的密封端面的变形,但是组合密封环零件的数量增加了,还需要在硬质合金环上钻孔或槽,给制造增加度,同时由于增设了O型密封圈,密封环的使用温度受到了限制。
V型组合密封圈安装的处应倒角或倒圆,使V型密封圈易于装入,也可作成阶梯形,以便安装V型密封圈时插入导向套使V型密封圈易于装入,V型组合密封圈允许一定的今心运动与偏心载荷,因为密封圈自由状态下就有一定的过盈量,所以即使在生产制造、或者使用过程中出现沟槽径向宽度变化时都可以能够封住介质,V型组合密封圈具有“自密封性”,在自由状态下V型密封的外径比填料腔内径大,密封的内径比活塞杆外径小,这样装配好就有一定量的过盈,再加上支撑环的顶推作用,即即使不施加油压力,其唇口也能封住一定压强下的介质。V型组合密封圈可以重叠多圈通过调节压紧力来达到很理想的使用效果。