意大利飞霸顶针,驱动顶针,梅花顶针车床

意大利FRB端面驱动顶针也叫飞霸顶针，用户可选择莫氏锥柄、法兰连接和软爪夹持3种安装方式，在精车和磨削系列中，中心顶针固定，油（气）缸推动驱动卡爪嵌入工件端面，配合尾座弹性回转顶针，加工精度可达μ级。顶针本体配合不同规格的驱动卡爪可以加工5到400甚至更大的轴类零件。

意大利FRB端面驱动顶针广泛应用在：车床，磨床，滚齿机，磨床机上，同时还可以根据客户需求，非标顶针驱动顶针。

端面驱动顶针与一夹一顶的对比
在车削轴类工件中，有时会使用一种卡盘和端面驱动复合的夹具，粗车使用卡爪夹持外圆，后一序精车采用端面驱动，主轴端接双油缸控制。该复合夹具之所以粗精分开，也是因为端驱部分结构限制，不能承载大的切削力。使用飞霸端面驱动夹持加工轴类，不会存在驱动力不足的问题。

问：端面驱动顶针相对于鸡心夹和卡盘的优势在哪里：
答：端面驱动顶针是一种新兴的机床附件，依靠驱动卡爪嵌入工件端面使其随机床主轴旋转，从而替代了鸡心夹头和卡盘，一次装夹即可完成各轴颈、端面、槽型和螺纹加工，在车铣中心上还可以一次完成键槽和油孔的加工，加工效率提高2倍以上，同轴度和位置度更有，因而越来越广泛地应用于轴类零件的车削、磨削和齿形加工。