在汽车市场中，新能源汽车逐渐成为了主流，除了在电池、电机、电控等关键技术取得突破外，包括连接器在内的核心电子元器件都要有所作为，而不能像汽车领域中那样沦为“配角”，我们就在此分析一下，如何设计连接器才能新能源汽车的连接器市场。电动汽车接口所需的要求由于多样性而对连接器性能提出更为严格的要求。高插拔、载流能力、耐热性和抗震动性是企业产品要考虑的因素。随着新能源汽车电驱动单元的功率需求越来越大，对连接器的工作电流和电压提出了越来越高的要求，连接电压在14V左右，而电动汽车高压连接器电压达到400-600V。
连接器作为电子电路中沟通的桥梁，广泛应用于包括数据通信、电脑及周边、消费电子、汽车、工业、、及等不同领域。随着各应用领域的终端产品技术的快速发展及其市场的迅速增长，连接器行业呈化细分趋势，而下游的应用厂商，一般也会与中游连接器制造厂商加强合作，以确保、成本上的。电动汽车接口所需的要求由于多样性而对连接器性能提出更为严格的要求。高插拔、载流能力、耐热性和抗震动性是企业产品要考虑的因素。随着新能源汽车电驱动单元的功率需求越来越大，对连接器的工作电流和电压提出了越来越高的要求。
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新能源汽车对连接器的要求更高。汽车连接器为低压连接器，然而新能源汽车连接器为高压连接器，工作电压的范围从汽车的14V至400～600V，汽车电子电气架构需要改进，而连接器正是其关键部位。另外，新能源汽车接口所需的要求种类繁多，高插拔、载流能力、耐热性、密封防水和抗震动性都影响电动车辆的行车，因此高压连接器的要求和制造精度比较高。新能源汽车也有低压连接器，是在低频连接器基础上定制的特定产品，主要应用于新能源电动汽车的电池、电池均衡、整车控制以及其它控制。新能源汽车整车产销量来看，仍然稳居各国，这为国内汽车零部件生产厂商发展提供了很好。但连接器企业在于企业竞争中仍存在较大差距，国内连接器厂商的客户主要是自主品牌汽车的制造商。随着国内各厂商研发能力的逐步，各类资质认证的逐渐完善，加上人工成本较低和反应速度较快的优势，未来进人合资企业供应商名单机会较大，一旦进人汽车连接器市场，将会对公司业绩带来较大。
