支座灌浆料
一、产品简介
支座灌浆料是一种聚合物改性水泥基灌浆材料,采用了多种有机、无机添加剂,具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能,能够自流找平,可操作时间长,且完工后表面光滑平整,克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等,特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路、轨道交通等的支座灌浆。
二、产品特点
1、高流态完够自流找平,不需振捣和抹压,施工方便速度快。
2、和易性好不但流动性好而且保持时间长;具有很好粘聚力,不分层离析,不泌水。
3、智能保水在初凝时间内,当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时,能够自动形成保水结构,暂时失去流动而锁住水份,从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时,只需轻轻搅拌可以恢复流动,流动度基本不损失。
4、无收缩具有微膨胀性能,硬化后结构致密,不收缩开裂。
5、早强高强抗压与抗折的小时强度很高,后期强度,且不倒缩。
6、较好的耐磨性及韧性。
7、使用方便,成品为干拌砂浆,在工地加水搅拌即可使用。
三、应用范围:
1、各种预制梁架设支座灌浆同时也适用于高速公路支座灌浆
2、用于支座底板与墩台支承垫3.高速铁路客运专线盆式橡胶支座灌浆4.抢修工程
高强修补砂浆在工程施工中有时会呈现开裂,抹灰后不久外表发生裂缝,往往与砂浆的材性和温度、环境温度以及风姿等有联系。施工后期维护不到位,砂浆掺合料或添加剂枯燥缩短值大,墙体自身开裂,界面处理不当,砂浆强度等级乱用或用错,基材与砂浆弹性模量相差太大等,是高强修补砂浆后期开裂的主要原因。
1、施工时一次性抹灰太厚,构成高强修补砂浆开裂。应按标准施工操作,一次抹灰不要太厚。
2、不宜在比高强修补砂浆强度等级低的基体或基层上进行抹灰施工,如的确需求,应采纳分层过渡的方法进行施工,防止抹灰层开裂或空壳。
3、不同原料交界处应采纳加强网进行处理,防止构成墙体开裂。
4、混凝土墙体抹灰前,用界面剂进行处理,并坚持湿润。
5、在高温、多风、空气枯燥的时节进行室内抹灰时,宜对门窗进行封闭,室外抹灰采纳遮阳防风办法。
6、高强修补砂浆凝聚后及时保湿维护,防止构成砂浆开裂。
灌浆料部分外表呈现缺浆和许多小凹坑、麻点,构成粗糙面,但无钢筋显露的现象,叫灌浆料麻面。高强无缩短灌浆料外表为什么会呈现麻面?怎样防治呢?灌浆料外表为什么会呈现麻面?
1、模板外表粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未整理洁净,拆模时灌浆料外表被损坏;
2、模板未洒水湿润或湿润不够,构件外表灌浆料的水分被吸去,使灌浆料失水过多呈现麻面;
3、模板拼缝不严,部分漏浆;
4、模板阻隔剂涂刷不匀,或部分漏刷或失效,灌浆料外表与模板粘结构成麻面;
5、灌浆料振捣不实,气泡未排出,停在模板外表现象构成麻点。
灌浆料麻面如何防治?
1、模板外表整理洁净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物;灌溉灌浆料前,模板应洒水充沛湿润;模板缝隙,使用油毡纸、腻子等堵严;模板阻隔剂应选用长效的,涂刷均匀,不得漏刷;灌浆料应分层均匀振捣密实,至扫除气泡停止;
2、外表作粉刷的,可不处理,外表现象无粉刷,应在麻面部位洒水充沛湿润后,可用1:2或1:2.5水泥砂浆,将麻面抹平压光。
高强无收缩灌浆料简介
灌浆料采用优化的产品制作工艺,采用现代新材料研制开发而成的填充用系列灌注材料。
具有自流平、免振捣、超早强、高强、微膨胀、抗收缩、抗渗透、耐磨损、耐老化等特性及多种使用功能。操作简便,应用广泛。在各种设备安装和工程抢修、加固施工中,应用 本产品能显著加快工程进度,提高工程质量。浇灌后数小时可行人、通车,达到设计使用强度,即可安装和运行设备,提前投产或恢复生产。
加固灌浆料应该怎么使用呢?
1、自重法施工:利用材料流动性好的特点,在灌浆范围内进行高度自由流动,能够大程度的满足灌浆的要求。
2、高位漏斗法施工:靠自重法的流动性不能满足要求的时候,就可以利用这种方法的优点,将灌浆料的位差拉大,可以达到施工的要求。
3、压力灌浆法:是直接采用灌浆增压设备,采用压力的形式来满足加固灌浆标准的一种方法。
4、在参考用量上一般是以2.2-2.4吨/立方米作为标准依据,从而算出实际的使用量。
加固灌浆料具有快速修复、补强、提高承载力、增强使用功能、满足使用要求,实现工程加固等特性。
灌浆料与混凝土的区别在哪里?
1、性能不同
混凝土的性质包括混凝土拌合物的和易性、混凝土强度、变形及耐久性等。
灌浆料的特点:早强、高强;自流性高;微膨胀性;可冬季施工;耐久性强。
2、用途不同
混凝土具有原料丰富,价格低廉,生产工艺简单的特点,因而使其用量越来越大。同时混凝土还具有抗压强度高,耐久性好,强度等级范围宽等特点。这些特点使其使用范围十分广泛,不仅在各种土木工程中使用,就是造船业,机械工业,海洋的开发,地热工程等,混凝土也是重要的材料。
灌浆料用途广泛,适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修、加固。可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。 地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。 以及钢结构(钢轨、钢架、钢柱等)与基础固定连接的二次灌浆。
灌浆料在使用前不能受潮,雨季施工要防止灌浆料结块,以免影响正常使用。如果下雨时灌浆已经超过了三个小时,这时灌浆料已经有了一定的强度,雨水对灌浆层不会造成很大影响,这时要注意表面不要存在积水