二手东风福瑞卡12方14方散装饲料车节约成本节能环保 散装饲料车辆
☆国六☆40-45方(20吨)电动散装饲料运输车,燃油环保。40-45方(20吨)电动散装饲料运输车-燃油环保散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低,但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
液压式散装饲料运输车的饲料罐架设在卡车的底盘上,设施由罐体总成、输送(罐底水平绞龙、绞龙以及出料绞龙组成)、液压(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平绞龙、垂直绞龙、出料绞龙液压马达)、电动、气动分仓机构等组成。
整车型号:XBZ5310ZSLL6,柳汽H7驾驶室,玉柴460马力发动机,法士特12档铝合金变速箱,5.5T双前桥,440双后桥,282(8)车架,2050+4400+1350轴距,800L铝合金油箱,12R22.5,全气囊悬浮驾驶室,电动液压翻转、电动玻璃、气囊减震座椅、电动电加热后视镜、LCD液。
东风国六天锦小三轴饲料车底盘配置:天锦KR豪华驾驶室,6*2驱动,轴距:1995+3500mm,东风DDi75E260-60发动机,(直列六缸国六260马力),变速箱:法士特9JS119T-B(9档),295R22.5真空胎,400L铝合金油箱,车架:250×80×[7+4]mm,前桥4.5T后桥1。
国六东风天锦散装饲料运输车(可容15吨-20吨饲料车):外形尺寸:9300X2550X3880mm,罐体尺寸:6300X2520X2400mm,料罐实载重量(吨):猪料15-20吨;鸡料18-22吨;底盘型号:DFH1250E,总:25。 电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群***新研发的、低端市场的新产品,该车不配车载发电机,电动绞龙利用市电三相380V来供电,车轮距较小能适应农村乡间道路。采用机械螺旋的卸料,卸料速度快,可连续作业,大大生产效率。
散装饲料运输车在装卸及运输中全程采用用密封设备,防止饲料与外界,而目前通过普通货车运输或者袋装运输是无法达到的。二、节约了大量的时间及劳动力...散装饲料车的出现,不仅了运输成本,而且了饲料在整个流通中的运行,并确保畜禽可以食用饲料。
度为280mm,液压尾板重量550kg;选装后部不带升降机和液压尾板,普通双开门结构;仅采用5600mm轴距;货箱底板到仓栅顶部的高度为2600,2310mm,箱体两侧开窗,中间有隔栏;侧防护材质:矩形铝合金型材6061-T5,连接螺栓。
解放后八40方(20-25吨)散装饲料运输车上装配置:罐体容积40立方米(20~25吨),罐体采用4mm厚冷扎板拼接焊装,可分4个分仓,可控制各仓卸料顺序,带3条绞龙,由3个5.5KW,380V电机带动,顶部绞龙液压控制,可水平左右180度,绞龙大仰角60度,大卸料高度8.5米。
新款豪华驾驶室40-44方散装饲料运输车价格底盘配置:东风天龙后八高顶双卧新款豪华驾驶室,康明斯6缸315马力发动机,法士特12档变速箱,1850+4600+1350mm轴距,11.00R20钢丝胎,电动门窗,中控门锁,原厂空调,ABS,方向助力,行车记录仪,气囊座椅,断气刹。 散装粮食运输车可以运载包括:稻谷、小麦、黄豆、玉米、高梁、油菜籽、芝麻、花生或其它颗粒状物料。并且在运载途中不超宽,不掉包,可以防盗,可以省去多道包装程序和装卸费,减轻装卸强度,不受部门、粮食加工厂、面粉加工厂、油料加工厂及饲料加工厂的地运输工具。
安装符合规定的具有定位功能的行驶记录仪.货箱顶部封闭,不可开启.选装导流罩,选装液压尾板,液压尾板550kg,收起时水平长度为300mm.选装单侧开门;无侧开门;双开门.选装同等功率制冷机组,外观形状可不同.ISF3.8s516。