建站空罐的情况下标罐容积与营业载满油的罐容积是截然不同的两种现状，这使的建站时空罐校准的罐容积在开业后完全无法正确描述此罐容积，行业内所说的地埋罐容积标不准普遍现象多半是建站时标罐现状的不同所致。就开营后罐体载满油产生沉重变化足已让空罐容积误差不在规定范围内偏离过大而不准。国家规定油罐容积误差需控制在3‰内，如空罐现状下校罐毕载油后偏差出5‰外，徒劳无益。
1、载油后罐体形状发生常见侧滚及沉重伸缩变形变化，此时的空罐容积将无法匹配载油容积变化，少则也得过百升
2、油罐沉重环境产生变化，空罐沉重与载油罐沉重量差异不一致，载油后的油罐沉重使周围地质环境发生沉重多样性变化，是空罐容积无法可依的
加油站在业罐想要标罐校准容积表，传统的大容量法的确操作难度大，加油站需要停业影响销售，还存在安全隐患等问题。北京开尔云计量科技有限公司-在服务加油站油罐地罐卧罐容积表校准：采用数据校罐（无设备，无现场操作，纯数字化技术服务）与客户立场出发在不影响加油站销售，不停业、不清罐、无干扰，无安全隐患的前提下快速有效的校准储罐容积表，容积精度误差。
实施地罐交接对于石油销售企业来说一劳永逸。地罐交接的工作开展让加油站卸油安全，环保及油气回收率提高，工作效率提升，不在向以前卸油超级复杂需罐车计量操作，节省每次收油环节所耗费时间30分，促进销售环节。事实证明地罐交接的开展工作确实给石油企业加油站带来了收益及便捷。
数据标罐：记录日常出油数据就能快速解决罐容积的问题。即不影响加油站日常运营又不用停业，安全，而且精度还高。特点是：结合加油站实际运营情况记录日常出油量，对正在使用的地罐出现的倾斜与变形状况重新塑造全新的容积。
目前加油站安装液位仪于普及，加油站液位仪已是管理油品计量的重要设备之一，但对于液位仪不准问题大家往往不明原由。
液位仪主要分为两大部分：一、安装于油罐仓内里的磁致伸缩探杆，用于测量油高油温及数据传输带有传感器；二、显示屏数据系统控制台，用于实时反应磁致伸缩探杆发出的测量数据显示储存分析，设置参数。它还具有油位高低位报警功能。这里着重说一下显示屏数据系统控制台，设置参数，液位仪设备安装完毕后很少会出现设备硬件故障问题，液位仪测量出的油高不会出错，往往是高度基数没有设置准确导致的液位仪不准出现了高差偏移问题，从而无法准确计量油品数量。也就是站长或计量员往往不明原因。
定期维护液位仪准确油高
液位仪需定期半个月排查校准一次（认真的计量员可校准液位仪在1mm毫米）
容积表标定校准国家规定是4年重新校一次，根据地区地质与罐质变形不同，重校罐容表（容积表）标定检测的年限有所不同。
本公司，是一家以主营卧罐容积检测企业。北京开尔云计量科技主营卧式油罐容积表、油罐容积检测、油罐容积检定、油罐容积校准等，专为中石化、中石油、中海油等企业解决进、销、存储罐容积计量环节出现异常虚假损耗问题,提供快速有效的储罐容积校准方案。加油站卧罐校准：数据校罐（无现场操作，纯数字化技术服务）安全、不停业、不清罐、不影响销售,容积精度<1‰,空罐激光扫描标定精度<3‰；油库立罐检测服务：采用全站仪法，早在1984年，该方法已由ISO/TC28/SC3确定为标准,
