二手30吨散装饲料车转让散装饲料车分类

二手30吨散装饲料车转让 散装饲料车分类

　　该车无举升自卸装置,不能举升自卸;顶部为硬质顶盖,可开启;后部不可整体开启;用于散装粮食运输;卸货为传送带传送;车厢底部中间为橡胶传送带结构,用于清理粮食;外形尺寸长/内部尺寸长/轴距/后悬对应为:/9300/3710+1310+131。

　　5.国内成熟的绞龙工艺:卸料绞龙回转采用涡轮蜗杆齿轮回转，一改以前采用链条回转，经多年使用，采用链条回转长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象，车辆在行驶中送料会左右，第三代程力牧龙散装饲料车加以改进，采用齿轮，设备更为，间隙更小，装置更为紧密，很好的解决了松动现象。

　　车影像，断气刹；上装罐体容积约30立方，罐体采用4mm钛钢板制作，罐分为肆个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举。

　　散装饲料运输车在装卸及运输中全程采用用密封设备，防止饲料与外界，而目前通过普通货车运输或者袋装运输是无法达到的。二、节约了大量的时间及劳动力...散装饲料车的出现，不仅了运输成本，而且了饲料在整个流通中的运行，并确保畜禽可以食用饲料。

　　L/100km.可选装限速装置,限速89km/h,选装前围及前部灯具.侧防护材料材质:热板A-3.0-GB/T709.后防护材料材质:510L-6.0-GB/T709.连接:无液压尾板时螺栓连接,选装液压尾板时螺栓连接及焊接.后部防护装。　　置的断面尺寸:120mm*60mm,离地高度:465mm.选装另一种侧防护,侧防护材料材质:冷板B-1.5-GB/T708,连接:螺栓连接,选装600L油箱.选装前围.选装450L油箱.选装高顶驾驶室;选装双侧开门货箱风格,选装裙摆结构。

　　随底盘选装驾驶室及驾驶室前面罩,高顶驾驶室顶部气喇叭为选装件,,驾驶室顶部选装“东风商用车”字样,侧窗选装树脂装饰板,前雾灯为选装件,货厢可选装单开门,双开门和不开门型式,可选装其它厂家功率相当的制冷机组.选装尾板,尾板为550kg,尾。

　　散装饲料运输要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。目前国内主要推出8T、10T、15T、20T、25T和30T等多个吨位车型。

　　卸料(订做40-45方)①外接380V电源，由3个5.5KW电机带动绞龙卸料，标配遥控器，可选装车载发电机。散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。

　　东风天龙散装饲料车技术参数《40方车型》整车型号：CLW5311ZSLD5底盘型号：DFH1310A1，康明斯315马力，功率：232KW国五排放发动机，1850+4600+1350轴距，原装ABS，向助力，中控锁，电动门窗9.46L排量，法士特12档，前桥5T，后桥10T单减，钢350L油箱11.。　　车影像，断气刹；上装罐体容积约30立方，罐体采用4mm钛钢板制作，罐分为肆个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举。

　　基本原理散装饲料车在工作的时候打开箱体顶部中间仓的接料，装满***种饲料，然后打开前及后两仓接料口，装第二种饲料。这两个仓位常闭仓设有单仓口，因此也可分别装载两种饲料，这样就实现整车装运三种不同饲料的功能。