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台钻和立钻的区别是；台钻是采用塔形皮带轮进行变速，而立钻是采用齿轮组进行变速。另外立钻的功率比较大，可以钻比较大的孔，还可以打自动走刀，可以正反转，可以攻丝。而台钻就只能钻孔而已。台钻一般只能使用钻夹头夹住直柄钻头进行钻孔，有的台钻也可以装不太大的锥柄钻头进行钻孔。由于是采用皮带轮进行转动，钻头太大了，皮带轮会打滑。而立钻则直柄钻头、锥柄钻头都可以使用，还可以攻丝、铰孔，用途比较广泛。



台钻是安装在工作台上的，一般加工直径较小、精度要求不高的孔，也可以攻丝，改变主轴转速时，一般是改变皮带的位置（在一对塔轮上）。



立钻是安装在地面上的，刚性高，除了能完成台钻的加工任务，还可以加工直径较大、精度要求较高的孔，主轴变速是通过“换挡杆”操作的，简单、方便。立钻可以使用台钻的钻头，而台钻不一定能使用立钻的钻头

设计人员的话，你需要熟练操作绘图软件、实体建模等，如CAD，或UG、Pro/E、3DMAX、Mastercam等，具体看人家厂里要求，可以把模具设计出来就OK！CAD可以用来设计比较简单的模具，一些复杂的模具就需要用到三维方面的，实体造型会比较直观一点，出的错也会少点，毕竟靠CAD来空想的话，即使你空间想象能力再强，还是不那么容易把复杂的模具结构空想的那么透，不能不会出现画错、漏画、结构错误的问题，增加模具加工时间，导致模具成交时间增长，浪费时间，消耗人力物力。钳工人员的话，也需要懂一点绘图软件方面的知识，简单的查查直线的长度，零件的宽度尺寸等，这些你应该会。因为修模有时候要用到，不知道零件的尺寸那么如何进行加工、修模呢？



连续模脱料板压料槽的作用



　　一般的模具脱料板都是没有设计压料槽的，比如一般的工程模，都是没有压料槽的，但为什么连续模需要设计压料槽呢？为什么工程模不需要压料槽？哈哈，这个问题想通了吗？



　　为什么工程模不需要压料槽呢？这是因为工程模所冲压的材料一般较厚、较粗糙，精度较低，不需要冲压连续模那么长的料带，而且工程模具也比较小，模板尺寸没有连续模那么长，产品要求的尺寸精度也没有连续模那么高，也比较容易修理和调试，所以工程模一般只需要有限位柱即可，不需要压料槽。而连续模的话，它需要完成批量生产，产品精度也比工程模的产品精度要高，因此对模具的精度要求也相对较高，而压料槽正是提高模具精度的一种方法。所以连续模一般是使用压料槽与限位柱配合使用来控制产品料带在模具中的间隙。



　　为什么连续模需要设计压料槽呢？因为连续模脱料板在与下模板接触并压住材料的时候，强压的话不代表能完全把材料压住，所以一般连续模的脱料板上、接触下模板的那个面都会有0.05mm到0.08mm深度的压料槽(可以根据料厚适当调整)，俗称“预压”，宽度的话刚好比料带要宽那么一点，把料全部压在里面，这样才能剪裁时料带在模具中间的间隙均匀，使模具在剪裁时可以把材料充分压住，防止因为压料不均造成的冲头、刀口磨损，光亮带不整齐等。



　　注意：因为是压料槽与限位柱配合使用来控制产品料带在模具中的间隙，脱料板上设计有压料槽，所以在设计限位柱的时候(有些地方称为止高柱，即限制高度的柱子，哈哈。)，还应该把这个预压深度也要考虑进去，以减少钳工在组模时的调整时间，加快模具的进度。



　　比如：产品材料厚度为0.20mm，脱料板压料槽可以设计为0.05mm，则下模板上的限位柱高度可以设计为：下模板厚度+(0.20mm-0.05mm)，假如下模板厚度为25.00mm的话，那么下模板上的限位柱高度可以设计为：25.00mm+(0.20mm-0.05mm)-0.03mm强压=25.12mm，这样就可以了，强压的话留0.03mm就差不多了。如果限位柱高度设计为25.15mm的话，这时候强压就没有了，这样是不合理的哦，要留一点强压，0.03mm即可 ，不要设计的那么死哈。

陕西二手冲床回收厂家 规范冲床操作程序及方法，确保人身安全，设备安全和产品质量稳定。 冲床是具有很大风险加工机床，须牢固树立安全的思想，须严格操作流程，严防意外发生。



（一）执行工厂安全技术守则和本设备操作规程。

(1)上班前检查冲压工作区有无无关工件，杂物。清除后检查上下模具、螺丝有无松动，模具松动须重新组合模具。

(2)检查冲床运行模式，是单手动、还是双手动或是脚踏方式。将切换手柄置于选定方式。我公司加工暂时不需要联动方式，因此不允许置于联动位置。

(3)当发现异常问题,比如异常声响等。排除故障或修理前须将总电源关闭。

(4)合模时应停机飞轮停止运转时进行，合完模具时手动检查一至二次冲压行程，无误后方可以开机。

(5)物品须严格按照要求摆放，不得随意摆放。

下班时如上下模具有较位或未完成合模工作应挂严禁使用警示牌。下班关闭总电源，关闭供电箱。



（二）工作前先用手搬动飞轮数转或电纽一开即关，不得突然起动，并检查下列情况。

(1)须检查机床的润滑系统、机械系统是否正常。自带加油泵进行加注润滑油一次，防止曲轴铜套和套轨干磨拉伤。

(2)须检查离合器、制动器是否灵活好用，脚踏板、拉杆、模压板、螺丝以及各转运装置有无松动现象。

(3)须检查冲头是否能在导轨上自由移动，飞轮是否跳动，飞轮离合器是否可靠。

(4)须检查防护罩、冲模和压板是否安装牢固，冲床是否有重复连击情况。

(5)须检查推出器的运作是否准确，胚料是否适宜冲压。

(6)须检查电气接地线是否完好、可靠。



（三）开车前将活销离合器脱开，停车时先将结合脱开，方准开动或停止电机转运。



（四）安装冲模须注意下列几点：

(1)上下冲模的接触点须擦拭干净，冲模导轴套，不准露出导轴杆，应连在一起，须将打棒装好。

(2)上下冲模，须平行，上冲头与下模面须垂直，冲模压板要平整，压板螺丝要在对称方向拧紧。

(3)冲模冲力中心须与冲床压力中心重合，大冲力不得超过本机的额定压力。

(4)不准用手在冲模、托板下取拿螺丝和其它物件，以防压伤手。

(5)100T以下冲床的模具装好后，用手搬转校对好后用纸片试冲，在试车时不准用眼在刃口附近观看。



（五）在冲压过程中须执行下列各条：

(1)禁止在滑块运行中和已踩脚踏或操作手柄后，再去修正冲模胚料位置。

(2)禁止在操纵机构和自动停闭机构运行不正常时进行工作。

(3)禁止在冲床台面放任何东西和改变脚踏机构或垫任何物件。

(4)禁止同时在冲模上放一个以上的胚料件和用手清理铁屑和边料。

(5)禁止发现冲床冲击与自动落下有异声时工作。

(6)禁止用手清扫灰渣，投放零件，送取工件时要用摄子与工具。

(7)禁止将手、头伸入冲头、冲模、冲垫之间。

(8)禁止运转时清洗、加油或到设备顶部观查运转情况及修理。

(9)禁止在操作时与他人说笑、打闹，思想要高度集中。

(10)禁止酒后上机床和操作吸烟。



（六）装卸冲模、润滑机床和检修故障时，须切断电源，待飞轮停止转动，后方可进行。



（七）两人以上同时操作时，须由一人负责指挥，夜间工作须有足够的照明。



（八）工作完毕，切断电源，清除边角料，工具物件放置整齐，通道畅通，搞好安全文明生产。