维修PV液压泵液压马达维修

齿轮泵的机构特点分析？ 1泄露问题？ 液压泵中构成密封工作容积的零件要做相对运动，因此存在着配合间隙，由于泵吸，压油腔之间存在压力差，其配合间隙必然产生泄漏，

1）泵体的内圆和齿顶径向间隙的泄漏。百分之10--15

2）齿面啮合处间隙的泄漏。很少

3）齿轮端面间隙的泄漏。70--75.

2.困油现象？ 为了齿轮传动的平稳性，吸排油严格的隔离亦即齿轮泵供油的连续性，根据齿轮啮合原理，要求齿轮的重叠系数大于1，在两对齿轮同时啮合的时段内，有一部分油液困在两对齿轮所形成的封闭油腔内，既不与吸油腔相通，也不与压油腔相通，这个封闭油腔的容积开始时随齿轮的旋转逐渐减少，以后又逐渐增大，减小时，困在油腔中的油液受到挤压，并从缝隙中挤出而产生很高的压力，使油液发热，轴承负荷增大，增大时，又会造成局部真空，产生气穴现象，这些都将是齿轮泵产生强烈的震动和噪声，这就是困油现象。消除措施是在齿轮端面两侧板上开卸荷槽。

上海程翔液压维修力士乐、萨奥、威格士、油研、PV等液压泵 马达 减速机维修。
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上海程翔液压维修液压泵 液压马达维修 减速机。
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上海程翔液压设备维修服务有限公司坐落于上海市青浦区，公司已经在全国各地设立了10多家液压油泵，油马达的维修及液压元件的销售点，于2011年被上海企业信用有限公司评定为AAA信用企业资质，2012年7月被中国设备管理协会评定为“全国质量信誉有保障服务单位”。

马经理：
：1299038532