登车桥是一种用于连接货车车厢与装卸平台的辅助设备,主要功能是提供一个平滑的过渡通道,方便叉车等装卸设备直接进出货车车厢,实现货物的装卸。它能够有效解决货车与装卸平台之间的高度差和间隙问题,使装卸过程更加安全、快捷。
使用登车桥减少了人工搬运货物的工作量。在没有登车桥的情况下,对于一些较重的货物,可能需要人工搬运上下货车,这不仅劳动强度大,而且效率低下。有了登车桥,叉车可以直接将货物运进运出车厢,节省了大量的人力。
从物力方面来说,登车桥的使用减少了对其他辅助装卸工具的依赖,如木板、简易斜坡等。这些工具不仅需要购买、存储和维护,而且使用起来不够方便和安全。登车桥作为一种的装卸辅助设备,长期使用可以降低企业在装卸工具方面的成本投入。
高度适配性好:
液压系统能够灵活地调节登车桥的高度,以适应不同型号和高度的货车。无论是小型的厢式货车还是大型的半挂车,都可以通过调整登车桥的高度实现与车厢的无缝对接,确保叉车能够平稳地进出车厢。
唇板的设计也增强了与货车车厢的适配性。唇板能够根据车厢的高度和角度自动调整,紧密贴合车厢底部,填补了车厢与登车桥之间的间隙,有效防止叉车在进出车厢时产生颠簸或碰撞。
性和稳定性强:
由于采用了高强度的钢材和坚固的结构设计,固定液压登车桥能够承受大量叉车的频繁通行和较重货物的压力。在长期使用过程中,不易出现变形或损坏的情况,了其使用寿命。
固定安装的方式使其与装卸平台紧密结合,为叉车的行驶提供了一个非常稳定的基础。相比移动式登车桥,它在工作过程中不会出现晃动或移位的现象,为装卸作业提供了更可靠的保障。
移动式登车桥可以根据不同的工作地点和装卸需求,轻松地移动到需要的位置,不受固定位置的限制。无论是在仓库内不同区域的装卸点,还是在不同的物流场地之间转移使用,都非常便捷,地提高了设备的使用效率和适应性。例如,在一些临时的装卸货场所或者场地空间有限的情况下,移动式登车桥可以快速移动到合适的位置进行作业。
配备有脚轮等移动装置,其中部分脚轮带有刹车功能,在设备移动到位置后可以进行固定,确保使用过程中的稳定性和安全性。
移动式登车桥能够根据不同货车车厢的高度进行调整,使登车桥的桥面与车厢底部保持平稳的连接,方便叉车等搬运设备顺利进出车厢进行货物装卸。无论是小型货车还是大型卡车,都可以通过调节登车桥的高度来实现的装卸作业,大大提高了装卸的通用性和便利性。
操作简单,通常采用手动液压泵或电动液压系统进行控制,操作人员可以轻松地完成高度调节的操作,无需复杂的技术和知识。