阿勒泰玄武岩纤维抗裂网厂家,润杰,双向玄武岩土工格栅

的力学功用：玄武岩纤维的抗拉强度为3000～4900Mpa，比大丝束碳纤维、芳纶、PBI纤维、钢纤维、硼纤维、氧化铝纤维都要高，与S玻璃纤维相当。而开裂伸长率则大于碳纤维，成品的耐冲击功用要好于碳纤维。

玄武岩土工格栅是以玄武岩纤维为资料、选用经编工艺双面涂覆聚氯乙烯而制成的网状结构资料。严峻来讲，玄武岩格栅也是是经编格栅的一种，但因为所选用纤维性质的特性而把它自归为一类。

　　10cm大网孔玄武岩土工格栅，试验方法按试验方法2的要求预备试件。将试样置于拉力试验机的上托架上，试样长约为400 mm，宽约为150 mm，用铁锤将试件置于托架上，使其受力均匀。将试件两端别离用螺丝固定在试验机的上下两端。调度试件上的两个高度调度螺钉，使试件中心在水平面上。用水平尺测定试件两个旁边面的平面度，使其在±0.2 mm内。按下开关，使夹具上下移动，试件两端别离与两个夹具衔接。调度测力计的垂直丝和水平丝的高度，使测力计读数坚持在±1 kN之内。

抗低温缩裂：在低温条件下，沥青混凝土遇冷缩短，发生拉应力，当拉应力超过沥青混凝土拉伸强度时，发生裂纹。玄武岩土工格栅在沥青面层中的运用，行进了面层横向拉伸强度，使得沥青混凝土的拉伸强度大大行进，能够抵御较大的拉应力而不致发生损坏。另外，即便由于部分区域发生裂纹，在裂纹发生的应力会合，经玄武岩土工格栅的传递而消失，裂纹不会展开成裂缝。

　　玄武岩土工格栅相关标准，人民共和国交通运输职业标准《JT/T 776-2010 公路工程 玄武岩纤维及其制品》之第3部分：玄武岩纤维土工格栅，已于2010年3月25日发布，2010年7月1日正式实施。玄武岩纤维土工格栅的施工办法，现在公司出产的玄武岩土工格栅不带自粘胶，一般选用钉子固定法。钉子固定法所需材料：一是，40×40×0.3毫米的固定用铁皮，要求平坦不翘角;二是，2英寸钢钉(水泥钉)。其详细施工及留神事项如下：

玄武岩土工格栅的嵌锁和捆绑效果:沥青混凝土混合材料穿过玄武岩土工格栅结构，构成了一复合嵌锁结构。这种捆绑能够阻挠混凝土混合材料的运动，使沥青混凝土混合料能够得到更好的压实，取得更大的承载才华，抵达行进传递荷载才华，减少变形、增强沥青混凝土路面的意图，这样做犹如混凝土中参加钢筋一样，使其变为一整体结构，在路程罩面中起到骨架效果。

玄武岩纤维沥青混凝土在常温下的弹性模量与沥青混凝土弹性模量比高达24:1，具有很高的抗变形才华，开裂延伸率在3.1%左右。玄武岩纤维具有耐高温、抗冻融(-260-650℃)、与沥青混凝土热膨胀系数一起、抗拉强度高、防紫外线、耐化学安稳性好、等利益，由于沥青混合料的拌合温度高达190℃以上，因此耐高温的玄武岩纤维是代替聚酯纤维、木质素纤维的竞争优势的新材料。它既适应高达190℃沥青拌和施工时的耐高温要求，又是增强水泥混凝土防渗抗裂的修建材料。

无长时间蠕变：作为增强材料，具有在长时间荷载的情况下抵挡变形的才调即抗蠕变性是极为重要的，玄武岩纤维不会产生蠕变，确保了产品可以长时间坚持功用。热安稳性好：玄武岩纤维的熔点在1500℃以上，长时间运用温度在-260°~650°之间，确保了玄武岩土工格栅在摊铺作业中接受高温的安稳性。

　　此外，土工格栅可以绑缚混合猜中集料的移动，跋涉路面高温抗变形才调;冬天低温条件下，土工格栅可以抵消沥青面层的拉应力，削减缩裂和反射裂缝的产生，跋涉路面的抗低温功用。 短切玄武岩纤维 短切玄武岩纤维可以用于沥青混合料、水泥混凝土和碎石封层。

　　在产品施工进程中,要留神铺设进程中不要在格栅上开车,车辆的车轮碾压会将部分的产品卷进车轮,构成拉扯开裂,影响部分产品抗拉伸强度。