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1) 环渤海港口群主要由辽宁、津冀和山东沿海港口组成。这一区域港口比较集中，多属于资源拉动型的港口并且各个港口的吞吐量规模都比较大。考虑到作为经济的东北地区、华北地区很多面临产能过剩等问题，改革以及未来的产业转型将会对港口的需求产生影响，不确定性提高。
2) 长江三角洲港口群以上海、宁波、苏州、连云港港口为主。辐射范围广阔有利于港口群的共同发展，由于港群中大吞吐量的港口较多，业务都比较多元化，彼此之间的竞争相对较强。
3) 东南沿海地区港口群是以厦门港、福州港、泉州港为主的港口群，主要服务于福建、江西等省份，以及对台的“三通”需求。但是从港口群内部格局来看，港口数目不多，并且主要运输的货种各自不同，相互之间竞争较小。
4) 珠江三角洲港口群依托香港的国际贸易和航运中心优势逐步发展壮大，直接为广东省。其中多个港口城市自身的进出口规模较大，航运需求旺盛，整体竞争实力较强。
5) 西南沿海港口群主要由广西以及海南省的港口组成。这一港口群着力于服务西部开发、属于资源型。虽然近年有所发展，但考虑到作为直接的广西以及海南省经济实力偏弱，这一港口群的发展可能还需要进一步扩大当地的经济外向度以及国家更多的优惠扶持政策。


宁波乾泰国际物流有限公司是经国家商务部批准成立的国际货运代理企业。从事进出口货物的海运、空运、陆运等国际运输代理业务。
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空运进口服务
 
公司的主营业务为国际段空运进口运输，主要的业务来源为货物买方签订FOB/FCA/EXW/DAF等形式的贸易合同，国际段运输费用由买家支付。R公司会利用其的海外运输网络将货物从国外运输到国内各个港口和机场。
R公司的进口国际段运输的业务特点：
1. 国际代理网络覆盖所有主要的进口国别和地区：
1)  欧洲，北美等所有发达国家，包括俄罗斯；
2)  亚洲所有国家（包括所有中亚地区国家，斯里兰卡，尼泊尔，印度尼西亚, 伊朗等偏点国家）；
3)  澳洲的澳大利亚和新西兰；
4)  非洲的南非，埃及，苏丹和摩洛哥；
5)  中南美的阿根廷，巴西，哥伦比亚，委内瑞拉和智利；
海运出口服务
公司作为交通部批准的NVOCC(无船承运人)成员，和多家船公司建立了长期合作代理关系。可以提供给客户的服务，价格和仓位。基于公司强大的海外代理网络，公司不仅提供点到点的运输服务，还提供给客户货物到达目的地后的到门服务（DDU/DDP服务）。
公司秉持增值服务的理念，还可以提供以下提及的在始发地和目的地进行的各种运输延伸服务。
 
海运出口服务内容
1. 国际出口运输服务
 
2. 海外增值服务
1）代收到付运费
2）预付放单
3）到门服务
4）销售订单管理
5）代收货款
6）过境服务
7）仓储和其他服务



优势航线：欧洲线 美加线 中东(DUBAI) 东南亚
业务项目：世界货运（整箱） 中转服务
工程项目货运服务 报关服务
拼柜服务（内陆点内托） 空运服务
代拉代报 进口清关