汽车钢板弹簧在汽车行驶过程中承受各种应力的作用。其中以反复弯曲应力为主，绝大多数是疲劳破坏，如图4.1所示。
汽车板簧可能发生的失效：
（1）疲劳断裂：由于汽车汽车板簧长期在交变载荷下工作，则容易发生疲劳断裂。当长时间在恶劣的环境下行驶时，可能因金属发生腐蚀而出现腐蚀疲劳断裂。
（2）过载断裂：当汽车超载时，载荷的重量超过汽车板簧的承载能力，此时汽车板簧往往发生性塑性变形，当工作载荷超过其所能承受的极限载荷时，将发生过载断裂。
（3）脆性断裂：汽车长时间在北方寒冷空气下行驶时，可能因为低温发生脆性断裂。
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