防阻块装置为高速公路带来哪些好处?
高速公路偏心防阻块波形梁护栏加高装置,包括防阻块,防阻块上距离其水平中心线上下一定距离处分别设有螺栓孔,一定距离为路面高程增加高度的二分之一。有什么作用及应用呢?
1.防阻块本身就是一个吸能机构,因此,可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形,有利于能量吸收,减少乘员伤亡;
2.防阻块固定在立柱与波形梁护栏之间,使波形梁护栏从立柱上悬置出来。失控车辆一旦与护栏发生碰撞,不会因为波形梁护栏紧靠立柱,而使前轮在立柱处绊阻;
3.防阻块参与护栏整体作用后,可以使碰撞力分配到更多跨结构上,从而使护栏受力更加均匀,使护栏的碰撞轨迹比较圆滑,有利于车辆的导向和增加护栏的整体强度。
4.有路缘石路段设置防阻块护栏时,可使波形梁护栏与缘石面的距离减小,减轻甚至消除由于失控车辆碰到缘石后跳起产生对护栏的不利影响。
上述就是高速公路安装偏心防阻块波形梁护栏加高装置的应用,如你对这方面感兴趣,请关注我们网站。
10波形梁护栏道路施工三大技术
波形梁护栏如今已经成为道路施工、保护市民出行的有力保障。一般的波形护栏施工,都有相当严格的工序,每一道程序都关于到整个施工进度的开展。保障公路路护正确施工、将是一项长期工程,对于每一个施工团队来讲,都是十分重要的内容。
在一些具体道路施工现场,技术人员根据实地公路特点,合理的选择护栏网加固场所,不仅要加固护栏网、而且也要做到美观大方,防腐,确保日后的正常使用。关于波形护栏施工当中的三大技术,小编带您共同了解下。
技术一:严格按照施工图
护栏网建设,需要明确的施工图纸,先从路两侧的边沟向外定出中心线,公路用地范围的准确性,然后再在中心线上定出立柱位置,并在每个桩位上定出标志。只有明确、简易的波形护栏图纸分析,那么才能促使后续进度的开展。
技术二:公路路护网支架
前期弄好波形护栏场地后,接下来便是护栏网立柱、支架,要在公路两侧挖坑,深度在平面尺寸深度以下,不要过于浅,先在地面上将网片用立柱连接起来(连接螺栓不能拧紧)。连接完后,按照每个基坑的位置竖立起来。确保支架的牢靠性。