甘肃厂区尾板垃圾车厂家

后桥的常见故障及维护保养

1)主动和从动锥齿轮的啮合印痕和齿侧间隙不符、齿轮损坏轴承磨损过度等均可引起异常响声。

2)轴承预紧力太大、齿轮啮合侧隙过小、啮合应痕不正确、润滑油缺少等均可引起异常发热，应及时排除后才允许出车。

3)应经常检查各连接部位的紧固程度，如有松动，应立即拧紧，避免事故。

4)经常检查各连接部位是否有润滑油渗漏现象，如发现应及时排除。

5)应经常清除通气塞外部泥土，保持气孔畅通。经常检查润滑油量，不能过多和缺少。

轮胎的检查与保养

1)使用中，应注意要经常检查轮胎气压，及时按轮胎气压标准规定为轮胎充气。充气时要逐渐进行，直至获得规定气压为止。

2)检查轮毂和轮辐有无裂纹、凹陷和变形。损坏严重的车轮更换。

3)车轮螺母不得缺少或松动，否则应拧紧。拧紧力矩力60~80N.m。

4)为了使游览车轮胎磨损均匀，延长轮胎的使用寿命，每行驶5000KM要进行轮胎换位。

5)严禁装载质量超过规定载荷和人数。

压缩式垃圾车、对接式垃圾车和密封式垃圾车，主要是侧重于垃圾的运输，通常的运用是将垃圾站内的垃圾运输到垃圾处理厂，集中处理。这类垃圾车都具有的特点是装载容积大，密封性好，便于收集和倾倒，广泛的运用就是对垃圾回收站内的垃圾进行批量运输，将垃圾运送至的垃圾处理地点。

增加垃圾污水箱容积是很必要的，而且这也是解决污水外流的首要方法。可以将污水箱设在填装器前下部，可较好利用填装器与厢体下部之间的空间，还可减小车辆后悬，增大离去角，但污水箱容积小，扩容潜力也小；还有种可将污水箱设在填装器底板下，放弃利用填装器与厢体下部之间的空间，同时增大车辆的后悬，减小了离去角，污水箱容积大，扩容潜力也大。

垃圾分类已经成为各国各市都极力推行的一项政策，随着科技的进步和文化的不断升级，人们对垃圾分类回收利用的环保理念也被进一步强调，很多城市关于垃圾分类的政策都已经非常完善，其中市政道路两旁和居民区的垃圾分类工作更是重中之重。但是很多居民发现，自己辛辛苦苦分类好的垃圾，在垃圾车转运的过程中都被倒在一起了，这使得垃圾分类的效果大打折扣，也使得市政道路两旁和小区垃圾分类转运成为了一个难题。

密闭式桶装垃圾车采用模块化的设计理念，其装置部分由车厢、尾板起重机构和电液操作系统等附件组成，配备稳定可靠、安全的液压电气控制系统。它是从居民小区至垃圾压缩中转站或压缩垃圾车转运垃圾桶的理想车辆。箱体内壁进行特殊的防腐、防锈处理，箱体顶盖可向上自由打开,方便作业人员的装卸操作。液压起重尾板的所有动作均为点动控制，并带有机械式锁紧装置——保险链,车辆在行驶过程中的安全。