防城港小型飞行平台引导灯,直升机平台边界灯

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东莞西南科技XL-ZSJ-LH立式进近边灯采用LED 光源技术,使用寿命长达 10 年以上,灯罩采用PC 材料注塑成型;该产品能正确标示出滑行道边界位置及方向,能在夜间或能见度低的白天发出全向蓝色光信号。

在新的《民用直升机场飞行场地技术标准》(以下简称为《标准》)中新增了飞行航径对正引导标志等概念,其中笔者在研读过程中发现飞行航径对正引导灯光系统和进近灯光系统有几分相似又有不同之处。对于进近灯光系统我们可能比较熟悉,在《标准》中这样描述道:当有必要指示主要的进近方向且条件允许时,宜设置进近灯光系统;而对于飞行航径对正引导标志《标准》中这样子表述:“在有必要指示飞行航径方向且条件允许时。宜设置飞行航径对正引导标志。”那么什么是飞行航径呢?

所谓飞行航径就是指飞机相对地面运动的路线叫做航迹线,也就是航径。飞行航径又直接和飞行航径角相关联,也称为飞行航迹角,也就是飞机实际航迹线与地球子午线的夹角。在飞行中,如果有侧风,航迹角就是真空速向量与风速向量之和(向量和)与地球子午线的夹角。也就是说,飞行航径角是根据真空速、航向角、风速、风向这几个因素计算出来的。

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