山推建友混凝土泵(S管 国三柴油机)技术优势说明
1、电控系统
全封闭电器控制箱,保护控制装置能在恶劣的条件下工作;
主要电气元器件选用法国施耐德、日本三菱等;
采用PLC可编程、程序控制器简化电路,可靠性及寿命显著提高,并带有故障显示功能,便于排除。
有线遥控,操作安全、方便。
2、液压系统
可掀式侧门、操作、维护、保养十分便捷。侧门采用特殊工艺制作能有效降低作业噪声。
采用双泵、双回路开式液压系统。主油泵等均采用德国力士乐、韩国川崎等公司产品,元件寿命长,可靠性高。泵送油路采用非接触自动换向及延时阶段控制,避免换向冲击,换向准确平稳可靠。液压系统设有安全溢流保护、超压自动切断截留装置,使主泵得到多级保护。
采用吸口过滤技术,避免异物进入液压回路,提高了系统可靠性。
立强制风冷散热,确保油温低于60℃。
项 目 单 位 T3010SR(HBTS30-10-78R)
理论输送量 m³/h 30
混凝土理论大输送距离(水平/垂直) m 300/90
泵送混凝土大压力 MPa 10
分配阀型式 S管
大骨料粒径 mm 30
坍落度 mm 180~220
混凝土缸 mm φ160×1000
主油缸 mm φ100×φ63×1000
料斗容积/上料高度 m³/mm 0.4/1100
泵送工作压力 MPa 23
料斗搅拌工作压力 MPa 14
液压油箱容积 L 200
清洗方式 高压水洗
柴油机 kw 78玉柴、74康明斯(二阶段或三阶段)
油泵 ml/r 112(韩国川崎)
阀组 德国伯森
液压胶管 意大利玛努力
电气 正泰、施耐德
输送管 φ125/50米
外形尺寸(长×宽×高) mm 5150×1700×2150
搅拌系统常见故障及排除
2.1 搅拌系统漏浆
混凝土泵车一般都装有润滑设备,以预防搅拌轴处有水泥浆漏出,一旦发现搅拌轴处出现漏浆现象,应立即检查滤油网是否堵塞,润滑脂油管接头是否有油,润滑脂供给系统是否正常,润滑脂分配阀是否失去分配功能。如果磨损是由于搅拌系统使用时间较长导致,那么应该及时更换元件及进行有效的保养。
2.2 搅拌轴转动故障
一旦发现搅拌轴不转或者转速明显下降,应该立刻检查搅拌液压马达是否正常工作,搅拌液压系统压力是否处于合理的范围,或者适当地加快搅拌轴的转速。
良好的维护保养是混凝土泵车良好运行的关键,操作人员具有按照使用说明书进行卫华保养的能力,并力求做到计划性保养和预防性维修,以利于有效降低混凝土泵车的故障率和施工的安全经济。为确保泵车、安全、可靠以及长的工作寿命等,定期、正确的维修保养十分必要,且至关重要。
混凝土泵车软管也要注意操作技巧,如果不注意,容易引起软管堵塞甚至爆炸。
软管操作过程应注意以下三方面:
一、开始或停止泵送混凝土时应与前端软管操作人员取得联系。前端软管的弯曲半径应大于1m,操作人员不准站在管子出口处,防止混凝土料突然喷出伤人。
小型混凝土泵车输送管道要固定、垫实,严禁将输送软管折弯,以免软管爆炸。管线堵塞时,经处理后进行泵送时,软节末端会摆动,混凝土可能瞬间喷射,工作人员不得靠近软管。
切不可站在建筑物的边角,手握末端软管,软管的摇晃或混凝土喷射,有可能导致操作人员坠楼的危险。
二、在小型混凝土泵车泵送混凝土之前,泵送清水,检查各管卡处,密封不渗水,再泵送管道润滑剂,一般使用砂浆,也可使用水泥浆。将砂浆倒入料斗进行压送,砂浆将要压送完毕时,即可倒入符合要求的混凝土进行正常压送,如果砂浆压送出现堵塞,可拆下前面一节配管,将其内部脱水块取出,接好配管,即可正常运转。
三、在小型混凝土泵车运转时,严禁把手伸入料斗、水箱。泵送过程中混凝土料应在搅拌轴线以上,不许吸空或无料泵送。若较长时间暂停泵送,须每隔(15-30)min开泵一次,反泵1-2个行程,再正泵1-2个行程,以防止管中混凝土料凝结。
混凝土泵车的选型应根据混凝土工程对象、特点、要求的输送量、输送距离、混凝土建筑计划、混凝土泵形式以及具体条件行综合考虑。混凝土泵车的性能随机型而异,选用机型时除进考虑混凝上浇筑量以外,还应考虑建筑的类型和结构、施工技术要求、条件和周围环境等。通常选用的混凝土泵车的主要性能参数应与施工需要相符或稍大,若能力过大,则利用率低;过小,不仅满足不了施工要求还会加速混凝土泵车的损耗。