淄博三菱柴油发电机组出租

目前很多柴油机都使用增压器，可以增加同尺寸柴油机的功率，从而间接节省燃油。因此，增压器在柴油机乃至柴油发电机组中的作用不容小觑。对于新柴油发电机组或新更换增压器的柴油发电机组：在使用这类柴油发电机组前，卡特机电提醒所有用户“排油”机组，即拆下增压器上的进油管接头，加油；二是要按照增压器的使用规定使用相应的机油润滑，柴油发电机组的操作人员要定期检查机油的数量和质量等。

柴油发电机组的机油有使用寿命，运行500小时后应更换一次。但是，卡特机电经常会收到一些客户的询问：有的时候，在更换期之前，机油在长期使用之前会变稀，杂质增多，不能再用了。
1、机油品牌不对，质量达不到要求。一般来说，增压且额定转速大于2000转/分钟的康明斯柴油发电机组应使用CC级以上的油。
2.康明斯柴油发电机组技术状况不佳，如气窜、油窜、配合间隙过大或油温过高。
3.康明斯柴油发电机组经常在低温、低负荷、低转速下运行，活塞变形不足，燃烧不完全，柴油顺着气缸壁进入油底壳，稀释变质机油。
4.废气进入油底壳，凝结成水和酸性物质，会使机油变质。
5.机油滤芯脏污，未经过滤的污油进入润滑部分，也加速了康明斯柴油发电机组零件的磨损。
6.滤芯密封圈断裂，发生内漏，部分机油在没有滤芯的情况下直接通过过滤器，导致机油变质。

100kw柴蔚发电机组在使用过程中会遇到涡轮增压器过热的现象，管理不善是造成柴蔚柴油机涡轮增压器过热的重要原因之一。
(1)如果柴蔚发电机的领导长期过载，会造成燃油燃烧不完全，排气温度高，相应地会增加涡轮增压器局部过热，发出沉闷的噪音，排气管冒黑烟。
(2)油压低，一方面会造成涡轮增压器摩擦面润滑不足，加速磨损，提高轴承游隙，润滑大大恶化；另一方面，不仅会导致涡轮增压器冷却不足，还会增加超速升温率，同时会降低机油粘度，进一步恶化。
(3)机油变质和冷却水温度调节不当(93以内不应超过满负荷)也是造成涡轮增压器过热的原因。

发电机维护：
1.风道被积尘堵塞，通风不良，发电机散热困难。应清除风道中的灰尘、和油脂、，以使风道畅通无阻。
2.如果进气温度过高或进水温度过高，冷却器就会堵塞。应降低进气或进水温度，以清除冷却器中的堵塞。在故障消除之前，应限制发电机负载，以降低发电机温度。
3.如果轴承加油脂过多或过少，应按要求加油脂，一般为轴承腔的1/2~1/3(低速上限，高速下限)，还是不要超过轴承腔的70%。

康明斯柴油发电机的机油泵有齿轮泵和转子泵两种。关于齿轮泵而言，假设原规划没有进行垫片的加设，而其泵体与泵盖的结合面又缺乏较高的抵触力度，那么很多在检修中就存在自行加设垫片的现象，就会使得齿轮端面间隙有所增加，然后使得泵的出油量下降。假设在泵体与泵盖的结合面处漏装了垫片，那么在这个当地就会形成压力机油(来自机油泵)的走漏，然后大大下降机油压力。

发电机的油压力低了咋整
一、发动机在运转中发现机油压力过低，应及时停车，约5min后检查油底壳的机油平面是否低于规定值，若低于机油标尺的下刻线，应随时添加同商标的机油。
　　二、抽出机油尺，检查机油有无蜕变和水分。假设机油蜕变，应给予替换，并清洗机油道和滤清器芯;机油中有水分，应查明水的来源予以扫除，并替换新机油。
　　三、由于时节变化时未及时换季运用适合粘度的机油，或误加残次机油或不符合商标等级的机油，均应及时换用合适时节粘度或商标的机油。