回收的废油中,不准泥有润滑脂类和动植物油脂。回收的废泊,在再生前均应测定主要理化指标如:粘度、闪点、酸位等,便于掌捏废油中轻质成份和标号及油品的液化程度。
废机油可以提炼出废机油和机油,提炼的步骤:
1、先将废机油进行脱水处理,然后再进行脱杂处理,等里面水分和杂质完全脱离后,再加入催化剂,通过高温形成裂变。
2、然后再加入酸碱精制和白土精制,再通过高温蒸馏,当温度达到180度时可以蒸馏出油,温度达到180~360度时可以蒸馏出油。
3、不过蒸馏出的机油和油品质不是很好,而且还非常臭,然后再通过一系列处理可以正常使用了。
温度对润滑脂的 影响比对润滑油的大,长期暴露于高温下(例如:阳光曝晒),可使润滑脂中的油成份分离,故润滑脂桶应存储于仓库内,桶口向上竖放为宜。盛放润滑脂的桶口较大,污物与水更易渗入,取用后应立即将桶盖盖紧。
散装油存储于油罐内难免有凝结水份和污物掺入,终聚集于罐底形成一层淤泥状物质,使润滑油受到污染。所以罐底设计以窝蝶形或倾斜为宜,并安装排泄旋塞,以便按时将残渣排出。在可能范围内,油罐内部应定期清理。
表面看来,水分不易渗透完整的桶盖而进入油桶内,然而存储于户外的油桶,日间暴晒于烈日之下,夜间则天气较凉,这种热胀冷缩会影响桶内空气的压力;日间略大气压,夜间则接近于真空。这种日夜间压力的转变会产生“呼吸”效应,日 间 部分空气被“呼出”桶外,夜间空气又被“吸入”桶 中,如果桶盖浸于水中,那么在夜间水分难免会随空气进入桶内,日积月累,混积于油中的 水自然相当可观。
润滑油组成
润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。