标准道闸的主要结构由机箱、机械传动、减速部分、驱动部分、道闸主控板、红绿灯、手动按钮及遥控按钮等组成的;适用于车场管理、道路收费、等单位大门等;
道闸的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。
到位控制磁铁挪位:上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。
主要功能:计算机管理系统,该系统是整个道闸停车场管理的核心,由计算机、打印机、通讯线路和管理软件组成。主要完成IC卡验证、月卡管理、控制信号的接收和发送、停车时间和停车费的计算、图像的抓拍和显示以及数据统计、打印报表等功能。
ups电源:提高供电质量,减少因停电、断电而引起的问题。当市电电网瞬间断电或停电,ups能将蓄电池自动启动,道闸系统的正常运行。
防雷功能:为保障道闸系统的正常运行,防止和减少因雷击供电线路、信号线路造成的设备损坏,对道闸系统做好防雷设备正常运行。
安装位置的选择,使道闸挡杆在垂直和水平的夹角内运行。
安装孔位的确定,安装孔位可以在安装面上按以下尺寸确定。
电源线铺设,将电源线从电源处铺设至道闸箱体内。
箱体的安装,用直径14MM 的冲击钻头在安装孔位上钻孔,深度100MM 左右。
道闸系统结构:主机:主机主要有箱体及驱动部分组成,整机为钢结构;闸杆:栏栅挡杆采用铝型材,配有反光膜红白相间,固定在主机上配合主机工作;控制器:控制器有台式控制和手柄遥控两部分;
台式控制通过有线方式控制道闸,主要由值班人员在值班室使用;遥控手柄,主要配备车辆使用,一般可在主机周围10-30米内(根据现场的无线电通讯环境而定)活动控制道闸的升降。