二手20吨散装饲料车全进口液压件使用放心 饲料散装罐车
(扭矩:1100N·m,扭矩转速:RPM,额定转速:2300RPM,)东风国六天锦小三轴饲料车上装配置:罐体容积约30立方,...解放小三轴饲料车,CL5250ZSL6SS,大柴260马力,法士特8档变速箱,1900+4700mm轴距,11.00钢丝胎,电动门窗,中控锁,自动空调,ABS,方向助力,。
3、全自动液压,操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘,其它部件,齿轮泵,液压马达等也系化,进口液压件国产化,对提供了方便条件。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升,运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准,完成卸料。
(扭矩:1100N·m,扭矩转速:RPM,额定转速:2300RPM,)东风国六天锦小三轴饲料车上装配置:罐体容积约30立方,...1、国六天锦单桥散装饲料运输车底盘配置:底盘型号:DFH1180EX81;D530-平顶排半驾驶室,B6.26B210发动机,8JS85E-C变速箱,4.5/9T前后桥,。
尾部安装工作灯,夜间操作更方便。8.钢材:只选用武钢Q235R容积板、钢材,了罐体的强度。9.油漆,三道漆、二道打磨:所有产品油漆使用抗腐蚀油漆,在养殖场经工况下,有效的了整车油漆不脱落、不起橘皮、不开裂。
2、散装饲料在罐密封输送,损失,,避免污染。3、全自动液压,操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘,其它部件,齿轮泵,液压马达等也系化,进口液压件国产化,对维修提供了方便条件。 3、全自动液压,操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘,其它部件,齿轮泵,液压马达等也系化,进口液压件国产化,对提供了方便条件。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升,运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准,完成卸料。
散装饲料车简介主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮,同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料,如制药厂粉料和粮库周转。可选装液压绞龙,由液压泵带动绞龙工作。标配大灯高度调节,刹车自动臂,ABS等功能。
发动机型号/油耗申报值对应关系为:YCK对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km,WP10H400E62对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km。
该车无举升自卸装置,不能举升自卸;顶部为硬质顶盖,可开启;后部不可整体开启;用于散装粮食运输;卸货为传送带传送;车厢底部中间为橡胶传送带结构,用于清理粮食;外形尺寸长/内部尺寸长/轴距/后悬对应为:/9300/3710+1310+131。
东风天锦小三轴30方散装饲料运输车匹配康明斯210马力发动机,法士特8档变速箱,1800+5000mm轴距,11.00R20钢丝胎,电动门窗,中控锁,ABS,方向助力,空调,环保+燃油都有。结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料等特点,广泛应用于各大中小型养殖企业的饲料的运输。 散装饲料运输要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮,同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料,如制药厂粉料和粮库周转。目前国内主要推出8T、10T、15T、20T、25T和30T等多个吨位车型。
材质为DL510,连接螺栓连接,断面尺寸120×80mm,离地高度440mm、460mm、480mm.装有ABS,ABS型号/生产厂家:C2000/东科克诺尔商用车制动(十堰),ABS8/东科克诺尔商用车制动(十堰).前轴可选装。